拔卡、关机都没用！行程码到底是怎么知道你去过什么地方的？

科技在一定程度上对我们的生活产生了很大的影响，比如现在非常流行的全屋智能，已经可以轻松做到离家自动断电，一键切换工作、娱乐等各种模式，非常符合现代人在繁忙工作之后的生活方式。

除了智能以外，现在出行因为受到疫情的影响，基本到哪都离不开健康码、以及行程码，虽然对于我们来说是多了一层麻烦，但是站在整个防疫的角度来看，它也大大提升了防治的难度。

在出现新增病例之后，很容易就可以找到这些密接人员，从而在最短的时间内，利用最小的成本将病情控制住。

那么行程码究竟是如何识别到位置的呢？难道仅仅依靠人为的“扫描场所码”吗？

通讯基站

行程码是2020年3月，由我国的三大基站，电信、联通、移动强强联手，最后由中国信通院所推出的一款小程序，也是目前最具有代表性的防疫黑科技，可以为我国十六亿手机用户提供免费的查询服务。

当然，这十六亿手机用户并不能涵盖到我国所有人民，因为对于老一辈或者年纪尚幼，并不能很好地使用手机的人群来说，着实是有些困难。

而这个程序能够帮助用户查询到近十四天内的地市行程，只要你的手机卡是来自前文提到的三大运营商的任何一家，你的手机所发的信号就能被当地的基站所识别到，以此来判断本人的位置。

具体来讲，我们在进行交互的时候，不论是进行电话还是上网，都必定会通过当地的通信基站建立联系。

而在用户和通信基站之间需要遵守一定的约束和规定，这被称为是信令方式，也是整个系统中的控制指令。

就好比在一个复杂的工厂之中，为了保持有条不紊的秩序，不出差错，一定需要一个中央的指挥官，指导各个领域各个进程的行动，当然为了更加迅速准确，这些是指挥形势就变成了简单直白的信号，另一方一旦识别到相关的型号，便会从事相应的工作。

那么作为连接所有用户的中介，通信基站自然是能够最全面了解到用户位置的。而每个城市都有特定的信号塔，并且拥有明确的归属，所以当我们的信号发出时，定一个大致的方位便不是一件难事了。

像平时旅游出差的时候，我们刚刚抵达一个新的省市，手机上往往就会传来当地欢迎你的短信提醒，可以说效率非常之高。

有意思的是，这种提醒并不是那么灵敏，也就是说你抵达目的地之前，车辆途径的那么多地点并不会全部出现在你的行程之上，只有逗留超过四个小时才会被记录下来。

断掉通讯有用吗？

这个小程序上线仅仅12天，累计查询量就已经达到了4.5亿次，截止到今年一月份，这个数据已经突破了二百五十亿，可以说已经成为了人们离不开的一种工具。

那么这时候便会有人问了，既然它的原理是依靠电话卡，那么如果用户关机或者是取出手机卡，是不是就拿它没办法了呢？

很多影视剧中我们也常常看到利用关机或者扔掉手机卡来避免警察追踪的桥段，从理论上来看，的确如此，准确的说，至少关机可能是有用的，不过拔掉手机卡或者开启飞行模式并不一定行得通。

要知道，即便是一个全新的手机里为了实现信号的稳定，会插入大量的天线，目的在于保持与基站的联系。

像平时如果遇到手机没电导致关机的情况，别的用户在此期间发送的短信或者电话并不会就此消失，而是会暂存在中转站，当再次开机时，这些记录也都会一同出现在你的手机之中，自然定位行程也会是如此。

所以想要规避的唯一办法，就是完全不使用。当然，这是一种极端的想法，在疫情肆虐的环境下，这种钻空子的行为并不值得提倡。

除此之外，还有一种特殊情况，现在手机的价值越来越高，里面存储的信息也越来越复杂，为了保证安全，会出现一种手机防丢的功能。

尤其是苹果系统中的FindMy功能，即便是断网，用蓝牙也可以进行定位，而在版本15上线之后，还新增了一个关机定位的功能，也就是关机之后为了防止手机失联，并不会完全切断电量，而是在最低的能耗下保证定位的运行。

当然，这个功能在关机的时候会让用户进行自行选择，至于这种定位会不会被行程卡所识别也就不得而知了，按照官方的说法，为了保护用户的隐私，其上还安装了一些安全防护，能够有效避免外来的追踪，所以大概率是无法被记录的。

结语

不同城市的信号基站强度不同，覆盖范围不同， 这就导致行程卡发生判断失误的情况，因为当发生信号重叠的时候，它会优先选择信号较强，或者风险系数更高的地区进行记录，这也可以说是为了简化程序带来的弊端，降低了一定的准确性，更大程度的带来便利。

这样抱着宁可错杀一万不可放过一个的心理，防止疫情传播，不可避免还是会对用户造成一些困扰和麻烦，不过总体上来说还是行程码的推广还是利远远大于弊的。

至于其背后有关隐私的相关隐患，也是值得大家深入探讨的一个话题。