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当城市被夜色笼罩，忙碌一天的公交车到“家”后，自动泊车、排班充电。无需人员驾驶，空旷的公交场站内，公交车“你”来“我”往，秩序井然。
无人场站是郑东新区自动驾驶一号线的重要组成部分。开通于2020年6月，这条国内首条常态化运行的自动驾驶商用智能公交线路，在新技术的加持下日益强大。
无需司机驾驶，公交车从场站驶出，自主选择车道，主动避让障碍物，自动停靠智能站台，还能与交通信号灯联动，适当延长绿灯时间、缩短红灯……据介绍该线路基于“5G+自动驾驶”技术，包括聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、自动充电和云控平台等组成部分，实现了人、车、路、网、云一体化的协同控制。
（新华网）
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