“疫”路飞奔 上汽创新研发总院人的逆行与坚守

进入封闭园区的前一晚，一位不愿留下姓名的工程师对着镜子，让妻子给自己剃了个光头，家门口放着他早已打包好的换洗衣物——

他不知道，这次封闭工作需要持续多久？睡在哪里？有没有足够的生活物资保障？但他很清楚，在主动报名参加这次特殊的封闭开发任务时，自己有多么的热血沸腾，以及剃光头时的勇气与果决。

在上海这座城市因新冠肺炎疫情而需要隔离封控时，总有一群逆行者选择回到自己热爱的岗位上。他们毫不退却，全身心地投入到这场硬仗中。

合力

“得知有一定的名额可以进入园区封闭工作时，工作群里一下子就沸腾了，因为没有什么比回到岗位更重要了。”收到居家办公通知的那会儿，上汽创新研发总院PP-CEM™高阶智驾团队正处于项目研发的关键期。

在汽车行业新赛道上，产品想要以“智”取胜，就必须比对手出手更快、更准，更能打动用户。

为了把更“聪明”的车按时交付到用户手中，自3月15日起，高阶智驾团队的工程师们主动请缨，陆续进入安亭园区封闭办公，截至3月22日，已有70多人入驻在此；而另一端，在杨浦办公的员工们直至浦西封控管理前的最后一天，仍全体坚守在岗位上。

“研发总院驻扎在安亭园区的员工前后有400多人，基本上涵盖了各个部门。在研发总院所在区域实施闭环隔离管控后，IT部门协助各部门为居家办公的同事提供了必要资源，线上线下、园内园外步调一致，这也是我们能确保项目进度的基础。”研发总院安亭园区现场总指挥姜博说。

不仅仅是安亭园区，在创新港、上检所、临港、杨浦等地，也都有研发总院人逆行的身影。智驾中心项目团队为了提高试车和开发效率，甚至在园区外快速建立起了“离岸基地”。

“自愿报名参加封闭工作的人有很多。”研发总院高阶智驾团队相关人员告诉记者，在艰难时期，他们快速形成了独有的作战模式，安亭、临港、杨浦三大园区多地协同，整体工作形成了圈内、圈外的高效互动——

在安亭园区驻守的工程师负责产品软硬件优化迭代、大算力域控制器开发测试、感知融合预测功能调试；在五角场园区，感知算法开发团队以及数据处理团队纷纷住进办公室，利用12小时双班倒的工作模式抢占疫情时间窗口；在临港园区，造车小组日以继夜与制造工程师们协调生产，为新产品按时下线提供有力保障。

园区外，数据采集团队持续奔波在各地，为研发源源不断输入有效数据进行模型训练；系统和前端产品团队基于EP工程车辆对周边ECU不断进行开发联调；居家工作的战友们也随时远程响应支持。为了确保OTA联调顺利进行，有人在居住小区隔离管控前和供应商一同住进了酒店，共同工作；也有人为了确保数据不断供，干脆拿起铺盖住在了测试车里……

为了确保海外项目顺利推进，研发总院底盘部负责人告诉记者：“我们紧急寻找到一家武汉的供应商，可以协助我们解决缺芯难题。但是，我们需要从项目流程、产品开发、匹配调试、性能验证和产品质量管控等方面给全新的供应商团队以通力支持，才能使已经非常紧张的项目进度不受影响。”底盘部三位居住在苏州的工程师自告奋勇，利用苏州低风险的地理优势，先回到苏州家中完成14天居家隔离，之后马上奔赴供应商现场开展工作，将开发战场前移至武汉，全力保障项目顺利开发。

这些日子以来，研发总院人始终坚持着一个共同的目标，那就是守住每一个节点，把项目如期落地，把好的产品交到用户手中。

冲锋

3月31日凌晨5点，在高阶智驾团队最后几位逆行者进入安亭园区的前几个小时里，试验认证部的工程师们正在准备打一场必须要打赢的硬仗——抢运造车物料，为封闭生产做准备。

连日来，城市的封控管理对物流运输产生了巨大的不利影响。为了抢运出重点项目的造车物料，试验认证部成立了由样车试制工程科、试验运行管理科、设备及安全管理组成员参与的联合作战团队。成工便是现场负责人之一。

当天，他们领到了三项任务：一是从位于封控区的临港基地抢运出车身零件；二是在浦西实施封控管理前，尽量把零件转运到供应商处；三是在浦西实施封控管理前，从昆山仓库（当时昆山已解封）抢运回造车物料。

一场与时间的赛跑就此展开。在前两项任务顺利完成后，联合作战团队静静等待着时间窗口的到来。“0点到3点，昆山解除了到上海的运输限制，而安亭尚未进入封控期，我们有3个小时的时间窗口，可以把昆山仓库的物料运输到安亭园区。”成工说，为了确保万无一失，作战团队制订了A、B、C三套运输方案。

为了避免抢运过程中出现特殊状况，联合作战团队通过电话和微信、物料管理系统、GPS远程实时掌握物料抢运进展。

4月1日凌晨3点，抢在浦西封控管理前一小时，试验认证部的运输车辆顺利到达安研路，当物料完成防疫消杀后，团队成员们紧绷了一天的神经终于得以松弛下来。当倦意涌来，进入梦乡的那一刻，他们的精神是富足的。

家人

抢运物料的当口，安亭园区办公室里的许多灯都还亮着。

“大伙儿自愿报名来到这里，思想上都很坚决，我也把他们当自家人看待，得把大家都照顾好。”姜博说。很快，一份“研发总院网格化管理文件”发送至各个分组长的邮箱，“谁在哪里办公、哪里睡觉、哪里洗漱，我们都一一划好了区域，防止相互流动。测试车的人员配备也避免交叉。”

一个月前，上汽集团成立了创新研发总院。这一举动，让众多工程师感受到了集团推动自主品牌创新发展的决心，心中的责任感与使命感也更强了。

从逆行那天开始，研发总院人以院为家：有人在会议室里打起地铺，席地而卧；有人在走道上搭起帐篷，画地为床；有人睡在造价不菲的实验室里，冰冷的大机器就在身旁，朝夕相伴。

“夜晚有些冷，需要再多床被子。”“洗澡有地方吗？”“可以来点豆瓣酱吗？”在安亭园区提供安全和后勤保障的上汽乘用车公司的同事们把这些问题一一记录下来。很快，被子送来了，房车开进园区了，手工制作的辣豆瓣酱也成了群内的网红……动力总成、设计中心等各部门的领导也亲自上阵，给员工们送去能量食品和物资补给。此刻，“家人”的含义显得特别清晰，也特别令人感到温暖。

虽然封控管理的园区没有了往日的人声鼎沸，却有着不同以往的温情。一场“集体生日会”给园区内的小伙伴带来了不少感动，“我挺惊喜的，这个生日对我来说很特殊，也很难忘。”一位恰逢4月过生日的工程师说，“这个特殊时期，很感谢组织对我们这么用心照顾。这段日子相处下来，我感觉我们都像家人一样，团队的凝聚力也更强了。”

守护

许久没回家，驻守在园区里的姜博收到了妻子的微信消息：一张拍着蔬菜和鸡蛋的照片，底下还有一行字：“大公司就是好，你多注意防护，儿子说以你为傲。”

为了让入园的工程师们无后顾之忧，3月28日晚上，一支为逆行者家属送菜的志愿者小分队在研发总院发出动员后火速集结。来自整车集成部的俞工就是其中一员：“说实话，心里很佩服这些进园区工作的人，他们选择逆行，比我们要艰苦很多。能为他们出点力、帮点忙不算什么。”

3月29日凌晨1:30，在集结令发出4小时后，志愿者小队已完成需求统计、送菜路线规划等工作；中午1:00，在蔬菜包到位的第一时间，志愿者们开始了统一配送行动，从安亭新镇到市区，马不停蹄；到晚上8：00，200多份蔬菜包全部送到逆行者家属手中。

“这天我分到了7户家庭，他们分散在安亭的各个区域。因为要求是无接触配送，收到菜的家属们给我拍了张照，表示感谢。”俞工说。

居家办公期间，还有不少员工成为社区的志愿者。来自捷能公司的刘工在3月11日主动踏进居委会，申请成为一名疫情防控服务志愿者，协助医护人员与居委会，在核酸检测、便民服务过程中做一些力所能及的工作，“有时候也会觉得辛苦，但每次听到居民的一句‘谢谢’，我又充满了力量。”刘工说。

战“疫”路上携手奋进，心若向阳必生力量。一位位研发总院人逆行向前的背后，是每一个人的坚持不懈和全力以赴，是整个团队间的紧密协作、高效运转。

人间四月天，草青叶绿花红，这些美好已在那里，静待人赏。“我们期盼着，能早日与同事们相聚在安研路。”一位工程师说。