今日,捷达品牌官宣新款VS5、VS7开启预售,其中新款VS5预售价为8.79-11.49万元,新款VS7预售价为10.59-13.49万元。在预售期间,用户最高可享1000元现金油补,新车享五年或十万公里动力总成质保、两年四次基础保养(含首保)、购车24-36期免息、3000-5000元置换补贴等。
新款VS5采用新设计的前脸,“Y形雕刻铠甲式”格栅,内部由密集的镀铬块组成,搭配前杠两侧的Y形装饰,显得挺有动感。另外,新款VS5增加了以太红、爱琴蓝两种车身颜色。
内饰方面,新款VS5在多数位置采用软质材料包覆,增加舒适度。同时搭载J-Link全新手机互联系统(支持CarPlay)、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等配置。
新款VS7同样采用类似的设计语言,但与VS5相比,少了一丝运动,多了些沉稳。它的前保险杠黑色部分不像VS5那样拉伸到车头两侧,而是比较低调的造型,Y形装饰则与其分离。在外观颜色上,新款VS7增加了海贝金、太平洋蓝。
内饰方面,新款VS7采用拼色软包座椅搭配缝线设计,提升层次感,并在杯架上方增加了盖板。电子系统也有所升级,中控屏幕为8英寸,支持J-Connect车联网(含CarPlay/CarLife),360度全景影像增加了显示车门开闭状态的功能。
动力方面,两款车型仍将搭载EA211 1.4T发动机,最大马力150Ps,匹配5MT或6AT变速箱。
保时捷投资合成燃料制造商
近日,保时捷宣布向智利高度创新燃料公司(HIF Global LLC)投资7500万美元(约合4.77亿人民币),从而持有该公司约12.5%的股份。这家位于智利圣地亚哥的公司控股多个活跃于全球的eFuels燃料生产设施开发商。在众多项目中,该公司正在智利彭塔阿雷纳斯兴建“Haru Oni”eFuels试点项目的工厂。这一项目由保时捷发起,并由西门子能源和埃克森美孚公司(ExxonMobil)等伙伴联手参与,致力于利用风能从绿氢与二氧化碳中产生eFuels。该工厂计划于2022年中开始生产。
这种基于电解的合成燃料将使内燃机实现近似碳中和的运作。保时捷对可再生燃料的研究已有一段时间,他们计划把智利生产的eFuels率先用于赛车运动的核心项目。未来eFuels还有可能应用于公司自有的内燃机车辆,例如在工厂的初始加油,以及用于保时捷体验中心。总之,保时捷的这一举措,有助于放缓内燃机被淘汰的脚步。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市
今日,五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市,共推出4款车型,售价为5.58-6.98万元。它比普通版宏光MINIEV贵了不少,300km续航的售价已经直逼7万。尽管新车外观、内饰、配置有所提升,但它本质还是一台代步微型车,没有绝对的价格优势,就很难走量了。
不过,如果你把它当成一件潮品,还是相当合适的。它有飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心四大主题车、首批九大品类潮创套件,包括8款个性车贴、4款炫彩色膜、8款镭雕饰件、6款轮圈饰盖、3色车顶行李箱(最大承载质量20kg)、4色车顶行李框(最大承载质量20kg)、7色车顶横杆(最大承载质量30kg)、挡泥板、7款套色包围装饰件。甚至,用户还可以定制,实现10万多种DIY玩法,保证和别人不重样。
动力方面,它搭载17.3kWh和26.5kWh的磷酸铁锂电池,电机最大功率30kW,最大扭矩110N·m,CLTC纯电续航里程分别为200km和300km。
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