据当地一位网友介绍，淮南市现在又要搞出租车价格调整了，不出意外，结果肯定是方案二，因为方案二可以增加出租车司机收入。
淮南市公交车价格去年也调整了，将部分公交车路线价格调成了安徽省，乃至全国最高价，3元一次。
淮南市的共享电动车方案结果也出来了，结果就是不搞了，原因是出租车群体不干。全国都在做的便民项目，到了淮南就这么难实施。
关于淮南市公交车价格高，很多网友一直在建言调整，得到的回复就是方案经过听证会听证，但是有多少乘客参加了听证会。
关于淮南市出租车管理混乱，很多网友在投诉，得到的回复也就是以后会加强管理，但是加强了吗？路程近的不打表，路程远的要打表，反正那个价格高按照哪个来，拒载、漫天要价、拼客现象得到解决了吗？
关于共享电动车，很多网友呼吁在淮南市场投放共享电动车，得到的回复就是开出租的反对，搞了共享电动车就会影响他们的生意。
网友最后表示：顺应社会发展的东西要搞，那种垄断、开历史倒车的事还是不要搞的好。人家便民的东西不学，非学人家涨价！
淮南市人民政府回复：
关于出租汽车运价调整及定价机制改革。《安徽省交通运输厅、安徽省发展改革委关于深化道路运输价格改革的实施意见》（皖交运〔2021〕48号）、《淮南市人民政府办公室关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》（淮府办〔2017〕10号）等文件规定，要建立巡游出租汽车运价调整机制，健全作价规则，完善运价与燃料价格联动办法，充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用。经前期调研，从目前省内16个地市出租车运价水平看，我市出租车运价处于中等偏下水平。2021年下半年，市发改委会同市交通运输局启动了我市市区巡游出租汽车运价调整及定价机制改革相关工作，目前各项工作正在按照法定程序稳步推进。
关于网民反映我市出租车管理混乱问题，市运管处和市交通综合行政执法支队对乘客投诉严格按照流程和法律法规进行处理，对于涉及处罚的严格按照标准进行处罚，对于情节严重但不构成处罚标准的，严格执行带车学习、文明创建知识测试。近年来，以我市出租车党员示范引领和创建全国文明城市为契机，市运管处组织出租车行业开展“倡导行业文明新风、抵制不文明行为”等等一系列主题活动，编印《淮南市出租车驾驶员文明创建年度培训教材》每年对全市出租车驾驶员开展全员培训，积极选树行业“拾金不昧、扶危救困”等驾驶员先进典型，在出租车行业开展“共产党员示范车”引领创建活动。同时市交通运输综合行政执法支队也加强对出租车日常经营行为执法巡查，开展多次专项行动，曝光多起典型案例，起到了良好的震慑作用，文明规范，诚信经营、优质服务的良好行业形象也逐渐提升。
针对公交车运价调整问题，我市于2021年5月1日起对城区60余条公交线路中的19条20公里以上公交线路进行调整，即：20公里以上19条公交线路实行季节性差别化票价（3月1日-5月15日、9月16日-11月30日期间空调关闭；5月16日-9月15日、12月1日-2月底期间空调开启）。空调关闭2元/人次，刷卡7折；空调开启3元/人次，刷卡7折。线路里程在20公里以下的公交线路仍然执行空调关闭1元/人次，刷卡9折；空调开启2元/人次，刷卡8折的票价政策。市民乘坐公交车使用公交卡，优惠幅度较大，与调整前相比，票价平均增加0.5元/人次。此次公交票价调整严格按照政策规定执行，履行了相关程序。制定了《淮南市城市公交票价政策调整方案》，开展成本监审，向社会征求了意见，组织了专家论证，召开了听证会议，开展了社会稳定风险评估并报市政法委备案，提请市司法局进行了合法性审查后经市政府第105次常务会议审议通过。为进一步完善我市公交票价机制，目前，交管部门及公交企业正在推进分段计费信息化建设，为今后进一步完善我市公交票价机制创造条件。
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