分享至
动力方面，新车或将搭载70kW(95PS)的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池，综合工况续航里程为305km，最高车速为101km/h，满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少。欢迎比亚迪s2车友加入车友群，微信搜一搜：车友入列 ，就可以自动进群了！
动力方面，发动机开着ECO只能勉强够用。关掉之后动力杠杠的，但油耗也上去了。目前油耗11之间，对得起排量了。
e2是比亚迪e系列下一款跨界电动车，它基于比亚迪自主研发的e平台打造，搭配和王朝系列同样的高集成度模块设计三电系统，在e平台强大的集成化能力和应用高强度车身材料打造下，整备质量只有1250kg，领先很多同级竞品车型。
e2车型设计采用比亚迪全新家族式设计语言，整体大气有型，很耐看。前脸用罗曼星阵式格栅进行点缀，搭配两侧的大灯，气场特别强，开出去回头率很高。侧面双腰线设计又带来不少运动感，总之特别时尚，很显年轻。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
