生态宜居留乡愁——聚焦并州综合治城

因为一处风景，会喜欢上一座城市。如果有人问，为何喜欢上太原？答案可能迥然不同：打通堵点疏通“血管”后便利通达的城市交通，相继建成的气势如虹的跨汾河大桥，大街小巷中穿行的新能源公交车和出租车，绿意盎然见缝插针的公园绿地，绵延至东西两山的宜居亮色与美丽乡愁……越变越养眼的身边小景和越来越丰富的幸福细节，正有机而从容地融入这座城市。

在这样一个高密度、大体量的城市中打造生态宜居城市，考验着城市环境治理的勇气和决心。

畅通“动脉” 跑遍全城更快了

西山桃花沟，山桃花漫山遍野，适时怒放。“去年虎峪河西延工程完工后，从滨河西路，一路绿灯便直抵桃花沟，得劲！”市民郑富国对于快速路的开通深有感触。

地铁2号线开通运营，通达桥、晋阳桥、摄乐桥、迎宾桥等连接汾河两岸，“九河”快速路四通八达，特别是去年实施的迎泽街东延、南内环街东延、东中环北延等“丰”字型高规格道路，让城市“血脉”更畅通，太原快速交通体系效率越来越高。截至去年8月底，我市城市路网总长达到2777公里，路网密度8.17公里/平方公里，道路面积6725万平方米，人均道路面积17.7平方米。较“十二五”末，新增道路689公里，道路面积增加2585万平方米，人均提高6.2平方米。

新冠疫情在全球肆虐，太原工程建设或多或少受到了影响。“预定的工程目标不能变”。太原工程建设者迎难而上，开启了工程建设与疫情防控“双线作战”。市轨道公司董事长白晓平说，那段时间熟人快认不出他，他像个建筑工人，晒得又黑又亮。目前，太原地铁2号线运行已一年三个月，客流量达到5000万人次，日均客流量超过10万人次。

1月底，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学交通研究所等多家权威机构共同发布《2021年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，太原去年上下班高峰期车速为31.19公里/小时，在50个主要城市中，次于南通、苏州和唐山，排名第四位。

研究数据显示，运送相同数量的乘客，公共交通与小汽车相比，可节约能耗80%以上，节约道路资源90%左右，污染物排放减少80%。正因为如此，发展公共交通，减少小汽车出行，被国际公认为是缓解拥堵、改善环境的一剂良药。

中心城区出门500米就有公交站，地铁、公交、高铁无缝对接，免费公共自行车随借随还，旅游专线、定制公交、大站快车等相继推出……伴随创建“公交都市”的脚步，太原一路探索创新。去年8月，太原获批“国家公交都市建设示范城市”。继成为全国首个出租车全电动化城市后，太原正在加快公交车的全部纯电动化，去年更换纯电动公交车529辆，绿色公交、绿色出租、慢行交通为主体的绿色出行“太原模式”深入人心。

完善配套 站位眼光更高了

道路建设，撑起了太原发展的脊梁，把高品质的生活逐渐延伸至偏远区域。以“九河”两岸沿线为例，除了新增快速路184公里、高架桥25座、下穿通道151处外，还敷设雨污水管线326公里，建成了250万平方米的绿色景观带。玉门河、虎峪河、九院沙河三条沿河城市快速路的修通，使万柏林区的建成区面积从过去的40平方公里左右增加到约90平方公里，翻了一倍。

“做梦也没想到，俺们这个偏远山村也能用上集中供暖。”万柏林区小西铭村村民刘春生说。村子地处西山脚下，距离市中心十余公里，随着“九河”治理的实施，2000余户居民告别了使用多年的土锅炉，用上了城市集中供热管网输送的暖气。

把城内的老旧热源搬出去，在远郊建立洁净热源，正在成为太原破解供热面积持续增长、环境保护要求越来越高而走出的关键一步棋。作为大盂启动区的基础热源之一，阳曲热源厂施工现场热火朝天：热源厂新建6台168兆瓦燃煤循环流化床热水锅炉，环保设施将按照国家最严排放标准建设；燃煤储运采用火车运输至全封闭煤场，全程避免扬尘污染；设置污水综合回收利用系统，实现污水零排放。目前，太原及周边已建成八大热源厂，为太原提供了源源不断的绿色热能。

占地面积达到3万余平方米的千峰路南延雨水泵站及调蓄池项目工地，今年春节并未停工。目前，主体施工已完成，预计今年汛期来临前投入使用。与传统的泵站不同，暴雨来临时，周边15平方公里的雨水会被收集到调蓄池内储存，而收集的雨水经过过滤净化，还可以转化为干旱时期城市绿化灌溉用水。这个华北地区规模最大的泵站及调蓄池，排水量每秒20立方米，最大蓄水量20余万立方米，成为太原推进“海绵城市”建设的一个缩影。

“未来数月，这里将建成一个下沉式的广场，下部用来收集雨水，上部用来园林绿化，从外形上看，就是一座花团锦簇、绿树成荫的街心公园。”项目监理李兴介绍。

越来越多的绿地、特色游园、城市综合公园，汇聚成这座城市的绿色肌理，让越来越多的太原人享受到“推窗见绿、出门入园”的惬意。截至去年年底，我市园林绿化覆盖面积15840公顷，绿化覆盖率达到44%；园林绿地面积14004公顷，绿地率达到38.9%；公园绿地面积4716.3公顷，人均公园绿地面积达到12.25平方米，以上数据均达到或超过了小康社会相关指标要求。经测算，建成区园林绿地全年释氧量8万吨，固碳量11万吨，二氧化硫吸收110吨，滞尘量6万吨。

换代升级 新版太原更靓了

告别拥挤的街头、坑坑洼洼的道路、悬在头顶的电线网、凌乱的沿街店铺、破败的建筑群……千年古街钟楼街经过提质改造后，在去年金秋时节繁华归来。国庆期间，柳巷商圈荣列全国消费热门商圈第二名！

老旧小区，记录着一代人的成长，承载了记忆。在保留原有风貌的基础上，我市通过老旧小区改造，提升其居住品质，把最好的资源留给群众。“小区改造后，现在家里暖和了，连带着蝴蝶兰也开花了。”在中国人保集团小店区分公司宿舍，王文鼎一边说，一边指着摆放在客厅西南角的蝴蝶兰。王文鼎说，“温度是养护蝴蝶兰的关键因素之一。蝴蝶兰娇贵，不耐寒也不耐热，温度在20℃左右才开花，温度过低就光长叶子不开花。”以前外墙没有加装保温材料时，他家又在一层，往年室内最高温度只有16℃，不光人感觉冷，花也感觉冷，好几年都没有开过花。

作为城市更新行动重要内容，老旧小区改造让越来越多的老旧小区脱胎换骨：对节能改造、线缆入地、雨污分流、老旧管网等基础类设施，应改尽改；电梯加装、绿化停车等完善类项目，配套养老、托育等提升类改造，能改则改。据统计，在2020年完成老旧小区改造559个的基础上，去年开工改造717个，今年将再改造604个。预计“十四五”末，剩余老旧小区改造将全部完成。

从规模扩张转向品质提升，一幅幅美丽画卷，见证着太原城的蜕变与新生。

一个内涵城市，一个有意思的城市，一个人来鸟不惊的优雅城市。

来源：太原日报