深蓝S7竞争力分析，能否在中高端新能源市场有所作为？

随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车市场逐渐崛起，各大汽车制造商纷纷加入新能源汽车的研发和生产，布局中高端新能源车型市场。近日，深蓝汽车官方正式公布旗下第二款车型——深蓝S7（参数丨图片）预售价，预售价区间为16.99-23.99万元。该车定位为中型SUV，并提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。本文将对深蓝S7的产品力进行解读，探讨其在新能源汽车市场的竞争力。

从价格区间来看，深蓝S7定位于中高端市场，与特斯拉Model Y、蔚来ES6等新能源汽车竞争。值得注意的是，深蓝S7的预售价格相较于竞品车型具有一定的优势，这对于消费者来说无疑是一个吸引点。在新能源汽车市场，价格因素对消费者的选择具有较大影响。深蓝S7在价格上的竞争力有助于其在市场中脱颖而出。

深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，同时全系电后驱也是深蓝S7的一大卖点，续航方面，深蓝S7增程提供121km和200km纯电续航两个版本，增程版后驱百公里加速最低7.6s；纯电车型提供520km和620km两个续航版本，百公里加速成绩最低6.7s。相较于特斯拉Model Y的续航里程为480-590公里以及单一的动力形式，深蓝S7具有一定的竞争力。

经济性方面，在长安原力电动技术赋能下，深蓝S7增程版CLTC续航纯电模式121/200km，综合模式最高达1120km切实消除用户续航焦虑，实现一周不充电，一月不加油的强大能力，且纯电驱动也可保障用户出行全程静谧。值得一提的是，深蓝S7还具备外放电的功能，不但自己不焦虑还能为别人解决焦虑，百公里加速7秒级，百公里馈电油耗低至4升级，纯电版百公里加速可达6秒级，实际表现非常地顶。

产品设计方面，深蓝S7采用共生美学理念下的家族式设计语言，以极致运动的比例姿态和纯粹简洁的型面处理，将科技感与运动感浑然天成般地融合在深蓝S7身上，0.842的高宽比让它视觉感官极具跑车低趴风范，0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身体态。

智能科技方面，深蓝搭载15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，在智能模式下，显示屏随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转；在副驾，深蓝S7还配备了一块12.3英寸超感智慧屏，可实现双屏联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。除此之外，深蓝S7还搭载了 全系AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，将科幻场景带入现实，增添驾驶乐趣。

作为深蓝汽车未来的走量车型，深蓝S7在产品方面表现出了极强的竞争力，预售价也很有诚意，在15-25万细分市场，虽然高手云集，好在深蓝S7足够能打。

骑士语录

深蓝S7在产品设计、性能、智能化等方面表现出色，具备较高的竞争力。在中高端新能源车市场，深蓝S7有着较大的发展潜力，然而，品牌劣势可能影响消费者对其的接受度。因此，深蓝S7要想在新能源汽车市场取得良好表现，还需在品牌建设、售后服务等方面加大投入，提高消费者对其的信任度。