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电动车拥有诸多优点,是当下最受欢迎的出行工具,而电池又是电动车的核心配置,所以很多车主都想了解电动车换电池的技巧,或者是如何辨别原装、翻新和售后电池?那侃侃今天就带来几招,让你不再选错电池。
电池是电动车的动力来源,也是整车最重要的配置。但由于很多车主不知道如何正确充电,或者是根本不在乎要不要保护电池,所以造成了电池经常损坏,成为电动车更换频率最高的部件。那下面侃侃就为大家介绍损坏电池的行为、电动车换电池的技巧,以及如何辨别电池真伪的4招!值得关注!
损坏电池的3种行为
电动车的优点是便捷和实惠,几百到几千元都可以买到一辆电动车,对比汽车来说确实微不足道,所以很多车主对于电动车根本不在乎,殊不知车主的很多行为会极大缩短电动车寿命。
1.充满电不拔:通常来说,铅酸电动车充电有三个阶段,等充电器绿灯亮起后再充半小时即可,但现在大部分车主都是一充一整夜,电池“过充”导致产热过度、电池失水,最明显的表现是电池鼓包。
2.用完再充电:这是指深度放电或亏电,活性物质速度降低,导致电池充不进电,或者缓慢。再者,过度放电会使正负极会硫酸盐化,产生白色结晶,极大缩短电池寿命。
3.骑完立刻充:很多车主在骑完电动车后都是立马就充电,其实这是一种错误行为,因为骑完电动车电池放电会使温度升高,如果此时进行充电会加速电解液的蒸发,导致电瓶“失水”。
原装、翻新、售后电池区别
在换电池的时候,其实也有很多猫腻,其中原装、翻新、售后电池就是最常见的类型,下面就说说三种电池的区别。
1.原装电池:就是电动车自带的电池,有些会印有“某某电动车电池”的字样,这类电池拥有合格证、防伪码等信息,不仅安全性高,而且可以查到源头,发生事故可以追溯。
2.翻新电池:这类电池一般指的是废旧电池,经过小工厂或者家庭手工作坊加工,然后流入市面充当原装电池的,安全隐患极大,出事后也找不到源头。
3.售后电池:这其实也是翻新电池,只不过是大品牌的翻新,在电池外包装上会有“维护电池,周转电池,售后电池”等字样,这类电池不出售,只用做售后,但有商家会以次充好。
用4招正确选择电池
如何辨别原装、翻新和售后电池?侃侃为大家带来4招,可以帮助大家选择正确的电池,更划算、不受骗。
1.看外包装:原装电池外包装会印有“某品牌专用电池”,售后电池印有“非卖品”或“售后专用”标识。
2.看防伪码:原装电池在包装,电池外壳,都会有防伪标志,防伪码,可以通过扫码,电话,网址等多种方式查询真伪。而翻新的电池就算有防伪码也是摆设,根本查不到。
3.看外部状态:小作坊翻新电池外观有明显的打磨痕迹、接线口生锈,而原装电池则是全新状态,外壳又亮又滑,看上去就是新的。
4.看生产日期:原装电池的生产日期一般在3个月以内,而翻新和售后电池则没有那么多要求。
侃侃而谈
近两年电动车起火爆炸的事故屡见不鲜,最主要的就是劣质电池横行,所以车主们在为电动车换电池的时候也要多加留心,用上述方法辨别真伪电池,增长电池使用寿命,保障自身安全。
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