轻量化、动力强、油耗低，欧康动力为什么能成为轻卡卖点？
2022年3月1日蓝牌新规落地前，福田欧康动力系统事业部党委书记、总裁李自强表示：“未来，将有更多轻卡用户选择欧康！”
蓝牌新规元年，欧康动力爆发的机会来了？
请看方得网采访报道。
为蓝牌而生
欧康产品服务全面领先
轻卡符合蓝牌新规的重点，就在于选择合规发动机。坚持高端定位的欧马可轻卡，选择匹配欧康F2.0/F2.5发动机，更具有风向标意义。
李自强表示：“欧航欧马可作为高端中轻卡持续引领行业，其匹配动力，自然是发动机行业有突破创新、技术领先的产品。这也欧康所追求的：始终坚持自主创新，勇担民族动力科技创新使命与责任，致力于成就世界一流动力品牌。”
据介绍，基于客户需求变化及行业趋势前瞻预判，福田汽车在2016年即与德国FEV和英国Ricardo展开合作，定制孵化了欧康动力产品的研发和设计。作为行业内唯一为蓝牌市场量身定做的动力品牌，欧康动力F2.0/F2.5发动机以起步就是国六、对标国际领先的后发优势，实现了精准匹配与技术超越。
“通过技术创新、定制开发，欧康发动机在产品功率扭矩、燃烧效率、自重及智能制造方面，实现了行业领先！”李自强自豪地说。
欧康先期投入的服务体系布局建设，为持续市场上量做好了保障。
目前，欧康已完成1000家的专属服务网络认证，做到7×24小时的全程响应支持；三大中心库、27家前置库，建立配件绿色通道；基础件5年不限里程质保、间隔保养2万公里，短里程重大故障只换不修；依托福田智科大数据服务平台，实现远程诊断、故障监控等预见性服务。
价值最大化
抢占蓝牌新规风口
当蓝牌新规落地，轻卡动力向2.5L发动机集中，只有不断追求极限，才能构筑自身优势。
不管法规如何变化，客户对于价值最大化的追求，始终不变。同样的法规条件，谁家轻卡能做到自重更轻、油耗更低、品质更好、服务更满意？都是2.5L以下发动机，到底选择哪款？
欧马可S1轻盈版、欧马可S1畅盈版等新一代轻卡产品，选择搭载欧康动力，就代表了轻卡行业迭代升级的趋势——轻量化、动力强、油耗低以及静音舒适。
为什么会有越来越多用户选择欧康？数据最有说服力。
据了解，欧康F2.0/F2.5发动机，功率覆盖90-120kW，扭矩336-475N‧m，全面覆盖蓝牌轻卡应用场景需求，一系列技术指标达到国际领先水平。特别是欧康F2.5发动机，自重仅220公斤；采用博世2000bar的高压共轨系统，TVCS双涡流分层燃烧技术，升功率达到46.4Kw/L，循环油耗低于同类产品10%；B10寿命可达70万公里；怠速噪音仅为69dB。
对于物流用户而言，欧康的高效可靠，是提高整车运营价值的坚实保障。欧康发动机上市之前，即已经过25000小时的台架实验、200万公里的三高实验；从2018年上市至今，用户单车最高行驶里程达到17.5万公里，用户群体累计安全行驶里程已经超过了4189万公里。
从福田动力到全球动力
与行业共享创新成果
2022年，欧康动力销量瞄准10.4万台的新纪录。2023年计划实现销量20万台，2025年力争达到30万台销量。快速的增量无疑来自蓝牌法规机遇催生的市场需求，福田汽车庞大的市场基础，还有外供市场的拓展。
李自强面对媒体表示：得益于福田汽车车机箱一体化开发机制，欧康动力与福田汽车产品实现了专属定制和一体匹配验证调试，链合世界一流供应链合作，为广大轻型商用车用户提供了高品质动力系统产品方案。同时，欧康动力还在积极开拓外部市场。“响应蓝牌新规落地后的动力市场需求，欧康将不仅服务于福田汽车旗下品牌，也为整个行业输出优质动力，并进军全球市场。”
欧康动力已实现欧马可、奥铃、时代和图雅诺（参数丨图片）等福田系列产品配装，目前累计产销量突破100万台。立足福田，放眼全球，欧康动力正在致力于成就世界一流动力品牌。
目前，投资10亿元、按照“中国制造2025”和德国工业4.0标准打造的欧康动力超级工厂，引进来自德国、美国知名先进设备，实现自动化、智能化、数字化运行，生产效率提升40%、发动机生产下线时间从110秒缩短至96秒，而且可靠性和产品一致性更高。
站在新蓝牌法规的风口，欧康动力有望一飞冲天，为行业发展，持续提供澎湃动力。
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