说是“制造容易”：这型4万吨战舰，实际只有中美2国造出来

【话说军世】航空母舰是现代海军的核心主力舰艇，不过现在实际拥有航母的国家实际只有10个，美国，加上中、法、英、意、俄、西、巴、印、泰，加起来约20余艘，但能造航母且能“玩得转”的，就只剩下美、中、法、英4个了，两栖攻击舰也被称呼为“小平顶”，全通甲板搭载垂直起降战机时，也被认为可以客串轻型航母，相比正经航母单舰成本也要低一些，要“制造简单”一些，很多国家都有该舰，但是实际上，能造4万吨以上的，其实也只有2国。

说是“制造容易”：这型4万吨战舰，实际只有中美2国造出来

两栖攻击舰拥有与航母类似的直通甲板、右置舰岛和机库，不同的是两栖攻击舰没有斜角甲板，甲板的宽度小很多，多数没有外飘设计，在下层甲板中多出了坞仓的设计，采用常规动力，航速稍慢（22-25节左右），不具备弹射、滑跃起飞和拦阻索降落固定翼战斗机能力。

目前拥有两栖攻击舰的国家有很多，如土耳其、澳大利亚、埃及、阿尔及利亚等，可以完全自己建造两栖攻击舰的国家，有8国：美、中、法、英、西、意、日、韩，其中，英国1998年服役的海洋号直升机两栖突击母舰（无尾部坞仓），实际已经于2018年退役，所以可以制造且拥有现役两栖攻击舰的只有7国，另外，俄罗斯正在建造该型舰艇，但并未下水服役，而真正建成且服役4万吨级两栖攻击舰的国家，只有中美2国。

1、说是“制造简单”，其实一点都不简单

在建造难度上，其实两栖攻击舰几乎是仅次于航空母舰的水面舰艇了，尤其是大吨位的两攻，小而便宜的“典范”2.15万吨的法国西北风级，虽然舰载武装十分“贫”，但是舰体设计中，其采用了封闭式的舰岛和桅杆设计，并使用了不少能吸收雷达波的材料，采用整合式电力推进系统等等，且不说单独建造，仅仅是将所有可以引用技术整合到一艘舰上，都是一种极大的考验，舰船的吨位越大，设计和制造的难度就越高。

同时，两栖攻击舰一般大量采用民用标准设计和建造，这是其建造成本较低的一个重要原因，但是这样就直接造成了该型舰艇的防护能力的弱点，就需要更多的考虑抗打击和损管的合理设计，尤其在两栖攻击舰一般都设计有指挥中心这一重要舱室，如果防护太“脆”，很容易被“一锅端”了，韩国的“独岛”号在不仅设计有五个火灾防护区域与三个核生化防护区域，为了保证生存能力，即便有3个水密隔舱破裂，也不会沉没，在重要部位还增加了防护装甲。

相对的，意大利“第里雅斯特”级两栖攻击舰，在设计和建造过程中就表现的很不同，其放弃了大量采用民标，反而采用了严格的军标设计，这一点虽然会增加建造成本，不过确实可以提高战舰的防护能力和生存能力。

2、说是“便宜”，实际造价小国根本“玩不起”

一般认为，对于缺少航母的小国海军而言，两栖攻击舰是首选的战力支撑，因为其建造难度和造价都要比航母低很多，但需要理解的是，这里的对比指的是相对而言，一艘4.5万吨的美国级两栖攻击舰，造价为30亿美元，一艘美国最新的11万吨福特级航母，造价则超过了130亿美元，韩国独岛号的成本与一艘美国宙斯盾驱逐舰的价格相当，一艘7000多吨的英国45型驱逐舰也要差不多17亿美元，这样一来，对比确实很明显。

但是，这里的便宜是针对中等海军强国/地区海军强国来说的，对于规模更小的海军，不论是建造还是维护一艘两栖攻击舰，都是要“掏空老本”节奏，一艘满载3.2万吨的意大利"的里雅斯特级两栖攻击舰，首舰造价为12亿欧元（近14亿美元），埃及购买的2万吨西北风级，单舰为4亿欧元（原价6亿欧元，该舰原为俄罗斯购买，单舰约7亿美元），这个价格还还不算需要购买的直升机等加载装备以及昂贵的培训价格。

以2020年全球军费支出1.8万亿美元来看，美国7380亿美元一家独大，占据了近40%，到第15位的以色列，支出也都超过200亿美元，但是第30位的阿曼（86.86亿美元）已经是少于100亿美元了，更多的小国也确实没有多少军费，与很多人想象不同的是，各国军费中的40%-50%一般都会用于薪资福利装备维护等保障性支出，即便美军也是如此，美军军费中的65%左右，都用于人员和装备的使用与维护上了，但是常年“哭穷”叫喊着中俄装备更好的美海陆空三军，用于新型装备研发和采购的费用比例，其实只有32%左右，其中采购费用为19%左右。

这一点在各小国就会变得更明显，如最近很“欢实”的立陶宛，其2015年的军费为4.7亿美元（排名82位），此后大幅提升，2016年达到6.4亿美元（排名68位），军队规模1.85万人（加上预备役级其他相关人员为5.3万人），海岸线为90公里，海军舰队总兵力仅有600人，主力为扫雷战队，有5艘舰艇（旗舰也是布雷舰），因此也被称为“北约波罗的海舰队扫雷分队”。

即便是想要扩充海军，以立陶宛军费总规模而言，不仅不够买一艘两栖攻击舰或“低配”的西方驱逐舰，即便是目前英国31型护卫舰为了省钱已经被“砍”到3亿美元，对立陶宛来说，依旧太奢侈了，排名高于立陶宛的阿根廷（42亿美元，第50位）、丹麦（47.6亿美元），实际也都因为费用不足，难以拥有更强大的海军，泰国（71亿美元，第35位）的军费要比立陶宛高的多，还是养不起吨位不如两栖攻击舰，仅有1.1万吨的小型航母。

而我们的巴铁（114亿美元，排名24位），海军一艘“大哥给造的”新型护卫舰，都可以“炫耀一个月”，曾经的“海上马车夫”荷兰（124亿美元，第21位，比130亿的阿尔及利亚低2位），作为经济发达的国家，也并没有去追求吨位更大的两栖攻击舰，主力舰艇为七省级护卫舰、登陆船坞舰以及联合支援舰。

来自俊赫君的胡说：关于美军两栖攻击舰数量的“误解”

在两栖攻击舰领域，美军目前拥有该型舰的数量最多，虽然有些人说美国有数十艘两栖攻击舰，其实这是有些“刻意夸张”的说法，这其中将两栖坞登以等也加进来才有的这些数量，当然个数字，这比曾经流传的“美国拥有10艘医院船”笑话，还是要“靠谱”一些的。

截止到2021年8月，美军全部两栖类战舰数量为34艘共85.09万吨，其中两栖运输/登陆舰共23艘，含11艘2.5万吨的圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰，4艘1.67万吨的哈勃斯佩里级两栖登陆舰，8艘1.16万吨的惠德贝岛级两栖登陆舰，再加上2艘蓝岭级两栖指挥舰，总计为25艘，其余为两栖攻击舰。

美军两栖攻击舰的数量为9艘，含7艘4.1万吨的黄蜂级，2艘4.5万吨的美国级，黄蜂级原本为8艘，6号舰好人理查德号在2020年因大火而报废，而美国级被认为是目前性能最好的两栖攻击舰，其曾取消坞仓增大机库的设计，强化航空能力，其实已经是当作一型4万吨级的航母使用了，不过其前两艘被称为Flight 0，从第三艘舰又开始恢复了坞舱结构，也被称为Flight 1，以保持航空和水平面两栖作战能力之间的平衡。