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江苏在2021年又获得一个非常优秀的成绩——116364.2亿元，已超过韩国的经济总量，而获得如此的成绩，离不开下面“十三太保”的共同努力，再往下分解，就是县市区的努力了，确实不错，这不，江苏今年千亿县再添新成员。
这里说的千亿县中的“县”包括县和县级市，而今年添加的一员就是兴化，苏中一县级市，获得了1020.94的成绩，非常不错。
也就是说2021年江苏千亿县达到了17位，看一下分布：
苏南：昆山、江阴、张家港、常熟、宜兴、太仓、丹阳、溧阳。共包含8县，这8县中有7县是来自苏锡常，实力都是非常强悍的。像昆山、江阴这样的城市，实力比我国的一些省会城市还牛，可见“苏大强”是有多么强大了。
苏中：如皋、启东、海安、泰兴、如东、靖江、兴化。共包含7县，数量上也接近苏南的，在质量上还有很大的上升空间，不过能入千亿县就已很不错了，虽然与苏南还没法比，但苏中的县正在逐步崛起，未来不可限量。
苏北：沭阳、邳州、共包含2县，数量确实很少，也能看出苏北较苏南、苏中还有很大的差距，还需不断努力，而苏北能够极速发展的话，那江苏的整体实力会再上升一个新高度。
展望未来，江苏还有很多有实力县，2022年千亿县或将会添新成员，譬如：东台、沛县、高邮、仪征等，特别东台，在2020年时，与兴化的差距是非常很小的，也是很被看好能在2021年成为千亿县的一员，遗憾的是，差了约10亿，离千亿元的成绩也是一步之遥了，已是2022年准千亿县成员之一了。
从以上的分析来看，苏中崛起的速度非常快。南通早在2020年进入万亿俱乐部，下辖的县（市）已全部超千亿元，而泰州下辖的县（市）也都全部超千亿元，再看扬州，虽然目前千亿县看不到其身影，但已有两个候补成员：高邮、仪征。
随着江苏过江通道的不断建设，两岸融合发展也更快一些，当然首先获益的肯定是苏中三市了，同时江苏还布局了很多种类的交通，让苏中更快更好地融入长三角，所以非常看好苏中的发展。
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