对于目前国内大部分消费者来说，SUV绝对是大多数家庭换车考虑的首选，而花一个实惠的价格买到一款心满意足的车型，那就要认真选择了。要是家庭用车的话，很多人会考虑中型SUV，比如中型SUV标杆汉兰达（参数丨图片），或者优惠还不错的别克昂科威PLUS。昂科威PLUS这款车性价比还不错，它在去年年底优惠是2.5万元-3万元。最近，我们调查这款车型的优惠情况，那么现在买到底合适不，相比同级别车型汉兰达、途观L是否更值？接下来我们来详细聊聊。
1月销量超4千，热销款提车不用等
作为一款中型SUV车型，昂科威PLUS的定位要高于在售昂科威、昂科威S两款车型，主要和汉兰达、途观L等车型形成竞争。根据调查了解，它在今年1月份共卖出4469辆，销量还不错，比前几个月一两千的销量好很多。从我们走访的某家4S店的销量表现来看，卖得最好的是售价25.29万元的2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型，它搭载的是2.0T发动机+48V轻混动力系统，这台车动力达到237马力，比1.5T高出26马力，百公里加速时间也要快0.5秒，整个动力表现更强劲，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、方向盘加热、自动空调、温度分区控制这些常用到的配置都有搭载，整车性价比很高。目前，昂科威Plus热销款有现车，所以如果看上这款车，目前不用浪费什么等车时间。
买昂科威Plus都是哪些人群，还会考虑什么车？
昂科威Plus定位偏向于家用，所以买它的人一般都是家庭用户偏多，他们都有稳定的生活和收入，非常看重产品的综合实力。看上这款车的原因有3点：空间大、动力强劲、性价比高。我们简单汇总了一下，买昂科威Plus的人，还会考虑大众途观L、汉兰达等车型。
有一位消费者想用老车置换买，来看了两款知名度比较高的车型，分别是途观L和昂科威Plus。途观L目前有2万多的现金优惠，提车需要等一阵，有自己的优势配置，其中自适应巡航最为明显，还搭载不少舒适性配置。昂科威Plus优惠更多，豪华感、智能化程度以及动力表现更好，两款车侧重点不同，选择的人也不同。
选择中型SUV的话，不少人会拿中型SUV标杆汉兰达对比一下，它目前既没优惠也没现车，提车需要等一个月左右的时间，这一点相比昂科威Plus没有竞争优势。另外，它的车身尺寸虽然比昂科威Plus略大些，但实际乘坐空间上两者不会有太大差距，第三排只能起到应急使用。昂科威PLUS最大优势就是丰富厚道的用料和配置，加上价格亲民，消费者花25万元左右就能买到比较理想的车型。而汉兰达不一样，30万落地可能也买不到配置丰富的车型，所以也有直接订昂科威Plus的情况。
最高优惠3万元，相比年底优惠变化不大
我们从北京某家别克4S店了解到，以热销款昂科威Plus 652T 五座豪华型为例，指导价252900元基础上优惠3万元，再加上购置税19460元+保险费6500元+上牌费1000元，落地约249860元。
二手车残值方面
我们从目前比较主流的二手车平台中找到了昂科威Plus 2021款 Avenir艾维亚 七座版，它当年落地价30万元左右，半年多行驶0.4万公里，现报价26.78万元。
车辆保养部分，别克昂科威Plus首保在5000公里时进行，之后每隔10000公里保养一次。小保养价格为700元，按照三年行驶60000km为一个大的保养周期，那昂科威Plus三年的保养费用大概需要13602元，平均每年为4534元。
小结：
整体来看，昂科威Plus相比同级车型最大优势在价格方面，最高3万元的优惠性价比很高，热销款25万元的落地价让很多消费者都买得起。除此之外，消费者最在意的空间和动力方面也做得不错，空间表现和汉兰达相差不大，比较适合家用，而且还有7座版可以选择。动力方面使用了轻混系统，燃油经济性得到一定提升，这对于日常用车来说很重要。相比既没优惠也没现车的汉兰达有很大优势，相比优惠少一些、提车需要等一阵的途观L也有优势。如果你想花25万元左右买一款大空间SUV的话，可以考虑一下这款车，和去年年底优惠相差不大，重要的是提车不用等，现在买很合适。（图片来源于网络）
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