新款朗逸上市在即，老款让利，是时候抄底了？

导语：前段时间笔者发表了一篇关于新款朗逸（参数丨图片）的相关报道，从评论看网友对于这台新车的反响还是挺大的，毕竟就产品力和知名度而言在国内还是很受消费者喜爱的，那么新款将至，现款朗逸也必将迎来一些政策上的变动为新车让步，今天我们就来聊聊，在全新朗逸来临之前，现款的朗逸还值得买吗？

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按照常理来讲，车型升级后基本都会强于上一代的产品，毕竟‘买新不买旧’的道理都懂，所以不乏有很多消费者都会直接的冲着新款而去，倘若你也这么想的话，那你就片面了，笔者以为还是得先从产品本身以及价格两个主要方面去考虑。

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先说产品本身，咱们先了解一下新车升级的变化有哪些，看过之前那篇报道的网友应该都知道，新款朗逸最直观的变化是在于新车采用了两种不同风格的外观设计，一种为普通版车型，保持了原有沉稳的形象；而另一种为新增的星空版，除中网不同以外还增添了许多提升运动感的套件，整体更加年轻化。

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以往的朗逸外观都偏向于商务范，因此它也有‘小帕萨特’的称号，这也是在销量上被老对手轩逸压在头上的原因之一，毕竟市场越来越年轻化，而星空版的加入正是为了打动这些年轻的消费者，因此新款朗逸在未来的市场表现还是值得期待的。

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关于设计的其它变化还有内饰以及尺寸，内饰的变化主要在于中控，换装为了悬浮式的中控屏，尺寸也会更大，不过对于买朗逸的消费者而言这一点似乎不太重要。

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至于尺寸，新车长宽高分别为4678*1806*1474mm，现款长宽高为4670*1806*1474mm，长度有些许的提升，不过二者轴距均为2688mm，因此空间方面基本没有发生变化。

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说完设计的不同再来看动力，据有消息称，新车会延用之前1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合的动力总成，调校基本不会改变，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，不过值得一提的是，新车还将增加1.2T的动力版本，就指导价而言相对1.4T版本会有所下调，低配版预计会在13—14万左右，结合目前现款的优惠，这个价格够到的是1.4T的舒适版，如果对动力没有过多追求的话，新款1.2T的车型还是可以考虑的。

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那么说到价格，新款朗逸的指导价我们也可以猜到一个大概，1.4T版本基本与现款没有太大的出入，新增的星空版车型或会有上调，另一方面，新车在上市之初基本不会出现什么价格优惠，因此，就价格而言，现款朗逸的优势就体现出来了。

据查询，现款朗逸全系车型均下调了1.8万元起，不考虑手动挡的话，目前现款朗逸的最低价已经去到了9.39万元，当然，这个价格不包括用户到店之后的其它政策，况且这也是当地的经销商促销政策，并不会有什么限制条件，因此这个优惠并不会有什么水分在里面。

阿川评车

结合以上分析，新款朗逸与现款相比的确存在一定的差异，但总体的差距并不大，笔者以为主要在用户在产品选择上更为宽泛，例如‘双面’的外观设计和发动机动力的选择。

如果你觉得现款的外观设计并没有过时，那抄底自然是最合理的选择，结合目前裸车优惠以及其它的杂费，省个2万多是没有问题的，而如果你对新款有执念，那1.2T的版本也是个不错的选择。