一、机舱的布局
对于绝大多数传统燃油车型来说,打开发动机舱盖观看到的零件布局都是类似的。而循规蹈矩,机油尺、加油口盖、防冻液壶、制动液罐的设计也都大致相同。如果你不懂,可以翻看使用说明书来查看。
二、油液也是可以通过视觉/嗅觉来分辨的。
如果你连最起码的油水也分不清的话,那么也不要紧,通过下面这个方法也是可以轻松分辨哪个是油哪个是水。
1、机油:棕黄色、油质状态。有淡淡汽油味道。
2、防冻液:红色、粉色、绿色、蓝色比较常见,颜色微微发臭。触摸有滑滑的感觉。
3、制动液:淡黄色、有较大臭味。油质状态。
4、玻璃水:淡蓝色、酒精+洗涤剂味道。水状。
5、转向助力液:红色、微臭。油质状态。
三、油液加注与观察方法
1、机油的查看
拔出油尺--擦干油尺--从新拔插--观察油迹在尺上位置。这是标准机油尺测量机油液位方法。要注意测量前车辆熄火10分钟,停放平坦路面。
2、机油的加注
机油属于消耗品,尤其是老车,轻微烧机油属于常事。所以定期填补机油是必要的。为了避免机油洒落。我们可以用水瓶制作加油漏斗。方便好用,避免洒落油液,后期被误判成发动机漏油。
3、玻璃水的加注
一般车型玻璃水壶并没有液位查看尺,我们只要只要定期填补即可。在填补的时候我们要注意不要将玻璃水加入到防冻液壶内。因玻璃水系统缺少过滤设备,所以在加注过程要保证少扬尘环境,并保证玻璃水纯净度。
【注意】
玻璃水是有防冻液系数的。我们在夏季可以使用0度玻璃水,但到冬季必须要更换成-40度的玻璃水,避免冬季冻结。除此之外,尽量避免使用水来替代玻璃水,不仅清洗效果不好,还会产生水垢。
4、防冻液的加注与检查
加注前务必要等待发动机冷却,并且开启储液罐盖的时候要保证发动机处于熄火状态。避免在高温高压状态下开启,造成烫伤。
【防冻液的功能】
1、除锈功能。
2、防冻功能。
3、沸点高于水。
4、不腐蚀金属零件。
5、制动液的添加与检查
制动液不容易挥发,所以在制动系统无渗漏情况下几乎不会自然缺失。但空气湿度大容易导致制动液含水量加大,所以建议在3年或者5万公里更换一次。
【制动液位的检查】
制动液壶在外部设计有液位刻度线。我们在明亮处观察制动液壶的外部就可以分辨制动液的液位了。尽量保持在上限偏下位置即可。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.