杭州机场轨道快线东段“热滑”现场。 白池民 摄
杭州机场轨道快线东段“热滑”现场。 白池民 摄
中新网杭州3月11日电(记者 黄慧)记者11日获悉，作为杭州地铁三期建设工程开工最晚、难度最大的线路，杭州机场轨道快线已进入冲刺攻坚期，将在7月具备通车条件。
目前，杭州机场轨道快线东段(靖江站-御道站)顺利完成“热滑”，向建成目标迈进一大步。
据悉，该段线路全长25公里，设站6座，分别为靖江站、萧山机场站、萧山科技城站、萧山高教园区站、钱江二路站、御道站(均为工程名)，除靖江站、萧山机场站外，其余4座车站均为高架站。
杭州机场轨道快线东段“热滑”现场。 白池民 摄
御道站-萧山科技城站是机场轨道快线与彭埠大桥的合建段，它改变了地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江的方式。当蓝色列车缓缓从桥上开过，杭州地铁首次实现“踏浪飞渡”。
据介绍，杭州机场轨道快线(御道站-萧山科技城站)完成“热滑”后，开始进行列车调试等相关工作，地铁轨行区将实行封闭管理，严禁任何人员擅自侵入地铁限界。
据悉，杭州机场轨道快线起于苕溪站，自西向东敷设，连接杭州西站枢纽、西湖文化广场、杭州东站枢纽、杭州萧山国际机场，止于靖江站，全长约59公里，设车站15座。
目前，杭州机场轨道快线正全力冲刺，14座车站和8座风井主体结构已完成，铺轨、机电安装和装修施工同步进行。(完)
来源：中国新闻网
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