这是一辆基于迈凯伦LT打造的一款敞篷超跑，在18年正式亮相国内市场，使用3.8TV8发动机，最大功率为600匹。和所有的迈凯伦“蜘蛛”一样，600LT Spider并没有因为失去车顶而让性能这把利刃变钝。你可以把它想象成没有车顶的赛车 ——如果你知道有多少赛道用车是开放式驾驶舱，这件事就很容易。这是一辆速度优于浪漫情怀的敞篷车！
600LT Spider是600LT阵容中的唯一，并且带有许多标准功能。车轮交错排列，前轮圈19英寸，后轮圈20英寸。诸如机翼扰流板，黑色侧线和翘板侧面板加长杆等设计元素为迈凯轮带来了适当的威震感。可伸缩的坚硬顶棚使你可以在想要享受天气时轻松收起顶棚，并且具有自动调平功能的自动LED大灯可在夜幕降临时照亮你的道路。标准的外部设施清单还包括后雾灯，LED尾灯，雨量感应式雨刷和可加热的电动折叠后视镜。在座舱内，赛车座椅是标准配置。所有型号均配备无钥匙进入和点火装置以及自动变暗的后视镜。600LT配备了蓝牙连接。
外观是迈凯伦的家族式设计语言，外观上和低一级别的570等车型非常相似，只是在细节上的标识让他们有所区分。这辆车采用了折叠式的硬顶敞篷结构，可以在40KM/H的时速内实现开闭。
较之原来的Coupe，Spider空气动力学套件方面是进行了优化，有了更好的调整。尾翼的设计更加独特而满足空气动力学，车两端设计更长、更低。整车线条流畅，非常具有整体性，硬顶和存储区都很好地融入其中。碳纤维打造全车身，十分轻盈。饱满和恰到好处的肌肉感，非常符合大众的审美，开上街绝对赚够回头率。
内饰方面，材质、触感软而很有档次感。设计很简单，但是质感和豪华感并不缺少。每一个细节都看出了该车的厚道和用心，每一块的设计都有自己的风格。的确，迈凯伦不需要随大流，美得有个性而时尚。整体看来就是简约而精致。伸缩的顶棚可以在40千米每小时之内的速度工作，15秒之内即可完成。SMC符合材料的采用，使车内大大减少了不必要的噪音。副驾驶的风噪可能略高于驾驶座一些，但整体不会有太大的噪音。
迈凯伦 600LT Spider 敞篷赛道版 ，国6排放，全国飞，19年12月上牌，6000km，全车透明车衣，原车橘色外观贴蓝膜，配置：碳纤维内饰，黑色卡钳，钻石切割轮毂 无钥匙进， 底盘升降，全电动座椅，防眩目电动折叠后视镜，倒车影像，碳纤维换挡拨片，迈凯轮赛道计时app，改装整套达尔文锻造碳纤维包围，原件全套全在。此车可以出shou！
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