这次需求量很大的长安CS75 PLUS怎么选？

首先我们按照套路来看看这款长安CS75 PLUS的高挑车身。总的来说，新一代长安CS75 PLUS(易车到充现金红包，500元)的前脸变得更有辨识度，引擎盖上加入了一些凸出的线条，看起来肌肉感十足。两侧酷炫的大灯设计，内部灯光错落有致，点亮时很亮。通过腰线，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了车的视觉效果，后轮设计看起来很不错。带有两个大尾灯的尾部在横向发展上比较独特，前大灯和尾灯个性一致，尤其是刹车灯，与前日间灯相互呼应。

长安CS75 PLUS将细节付诸实践，将高品质从外观整体延伸到内饰。方向盘是真皮的，手感不错。T型中控台采用塑料和真皮材质，用料和做工似乎都中规中矩。它配备了12.3英寸的液晶屏，显示清晰，设计先进。前排还配备了手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA真皮座椅看起来很有质感。

长安CS75 PLUS车长4700mm，车身宽度1865mm，轴距2710mm，中规中矩。同级别中，长安CS75 PLUS轴距第13。作为一款SUV，其车身尺寸在同级别车型中并不占太大优势，内部空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。长安CS75 PLUS第二代2.0T手自一体旗舰天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，并为整车增加进光。在同价位同级别车型中，长安CS75 PLUS的后备箱容积排名第一。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有多余的隐藏存储空间。

CS75 PLUS第二代2.0T自动手动旗舰型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩390，匹配手自一体变速箱(AT)。必须带来难忘的操控魅力。在8-12万SUV车型中排名第32位。

长安CS75 PLUS拥有完整的主/被动安全配置，包括自动泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、手机无线充电、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、遥控泊车、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车和前驻车雷达。车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)、碰撞报警/主动制动等。

其中，启动和停止发动机节省10%至15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略不计；辅助制动(BA/EBA/BAS等。)能达到最佳制动效果；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。

如果以上数据和参与不能完全了解长安CS75 PLUS，那么我们可以根据历史上购买过长安CS75 PLUS的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。我们可以看到长安CS75 PLUS最满意的就是它的2.0t，大空间和8at也是大家喜欢的点。