越南农业与农村发展部部长黎明欢在3月4日举行题为《农产品口岸拥堵：有何根本性解决措施？》的线上座谈会上表示，这是农业与农村发展部、工贸部和各行业主管部门聚集一堂，分析讨论有力措施，根据政府总理的要求，加快边境贸易转向正规贸易进程的大好机会。
黎明欢强调，必须制定详细路线图，采取一致行动，动员行业协会及企业的参与。
中国海关总署自2022年1月起实施了第248号和第249号令，要求国外出口商经过国外政府及中国政府的体系评估审核才能出口食品至该国。越南企业必须了解这些消息，以主动做出及时调整。
越南果蔬协会会长阮青平表示，该协会十分关注向企业更新信息，了解市场动态和走向。比如，向中国出口新鲜水果必须获得种植区代码，包装机构也需要代码。若企业不按要求去做，将会无法把货物出口到中国市场。
对于促进正贸出口，阮青平表示，这是需要很长时间的一个大问题。各部门要积极支持企业开拓市场，寻找客户。
对于2021年底口岸农产品拥堵问题，政府、政府总理和各地方已积极与中方进行磋商。基本上，农产品口岸拥堵问题在农历春节前已经得到解决。但春节过后，拥堵现象又在越南北部边境口岸再次出现。
谅山省人民委员会副主席段秋河女士表示，截至3月4日上午，在谅山省边境口岸等待通关出口的车辆为1400辆，其中运输农产品的车辆约800辆。
谅山省已暂停接收新鲜水果，直到 3 月 15 日。预计3月15日至4月20日，通过谅山口岸出口的农产品车辆将提升为2000辆。
为确保通关顺利，谅山省口岸有关部门采取了史无前例的保持社交距离措施，该省边境地区设立了“绿色区域”，但是越南与中国有关货物、人员、车辆的防疫要求及医疗条件仍存在差异和不一致，以及中国落实“零新冠”政策，导致通关进度缓慢。
在各级政府、部门和地方的共同努力下，1月25日至今通关货物车辆已提升至15000辆，所有13个边境口岸均恢复开放。
海关总局副局长梅春青表示，为推动货物通关，海关总局多措并举，调集人力资源，加班增加工时，协助地方政府与中方进行交流谈判，设立“绿色区域”，尽最大努力确保货物通关安全顺畅，为出口企业提供支持。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
