如果给你50万左右的价格，让你去购买一台进口的中大型SUV，你脑海中第1个出现的会是谁呢？今天笔者要给大家带来这款车定义为中大型SUV，将会搭载油电混合动力，百公里油耗低至7.92，官方指导价格为47.98万元，它就是我们今天的主角英菲尼迪QX60（参数丨图片）(进口）。
体验车型：英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版，官方指导价格为47.98万。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 左侧45°
外观设计
外观来看，整体设计得比较时尚大气，使用了大面积的进气格栅，格栅内部为镂空的设计，并且使用了银色的镀铬进行包边，两侧使用了疝气大灯，整个前脸设计的比较精致和大气。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 正面
侧面方面，顶部的线条比较柔顺，车身设计了一条波浪形的贯穿式线条，增加了一些运动的感觉，英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版轮胎尺寸为20英寸，长宽高分别为5094x1960x1745mm，轴距为2900mm。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 侧面
尾部方面，整体比较饱满，顶部设计了一个高位的刹车灯，中间使用了贯穿式银色的镀铬与两侧的刹车灯连接在一起，底部则设置了黑色的包围，整个尾部设计的有层次感。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 尾部
内饰风格
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版，搭载了8英寸中控大屏、真皮多功能方向盘、分段式可开启全景天窗，整个内饰设计得比较大气和精致，还使用了不少银色的镀铬，增加了内饰的豪华感。车机系统还支持GPS导航、蓝牙车载电话、语音识别控制等。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 内饰
空间大小
体验者身高178cm，在进入前排体验时，头部空间距离顶部有1拳的距离，在前排保持正常距离的前提下，体验者进入后排体验，头部距离顶部有1拳半的距离，膝部空间有2拳半的距离，在进入第3排体验时，头部距离顶部有3指的距离，腿部空间有1拳的距离，整个空间感表现还是不错的。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 后排
另外后备箱的容积为447L，打开之后内部设计的比较平整，基本上满足家庭的日常需求，而且后排座椅还支持放倒功能，这样的话后备箱的容积就被扩展为2144L，外出旅行放几个大件行李都是没问题的。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 后备箱
车型配置
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版，配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、安全气帘、胎压监测系统、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等，配置还是比较齐全的。
动力扭矩
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版，搭载油电混合，由2.5T发动机+电机组成，其中发动机最大功率172kW，最大马力233Ps，最大扭矩330N·m；电动机最大功率15kW，电动机最大马力20Ps，电动机最大扭矩160N·m，匹配无级变速箱，NEDC综合油耗7.9L/100km。
英菲尼迪QX60(进口） 2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版 发动机舱
最后总结
目前油电混动，这个动力驱动还是比较流行的，它保留了发动机原有的动力，也减轻了一部分的油耗，这台车的百公里油耗仅7.9L，而且这款车的外观和空间表现也不错，如果你正好需要一款进口的中大型SUV，可以试驾一下。你觉得这辆车怎么样？欢迎在下方留言，和我一起互动交流。
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