他是海上之王,香港首富李嘉诚的贵人,包青天第29代嫡孙,他就是世界七大船王之中,坐头把交椅的包玉刚。
当今社会,很多老板都在主张“走出舒适区,你才能成为王者,享受荣耀”的成功学概念。
其实,早在100年前,包玉刚就已经这样做了。
1918年11月10日,浙江宁波一个叫包兆龙的小商户家中,喜添贵子。
玉不琢不成器,百炼才能磨好钢,因此,包父给儿子命名包玉刚。
从小在宁波码头长大的包玉刚,最喜欢凭海临风,遥望海上往来的商船。
知子莫若父,13岁那年,包玉刚被父亲送到上海求学,就读的学校,正是如今赫赫有名的上海海事大学,当年的校名为淞沪商船专科学校。
然而没过多久,国内战火纷飞,偌大的国土,竟然容不下一张安静的书桌。
时势造英雄,包玉刚思前想后,他放弃了求学之路,跑到重庆一家银行当了一名小职员。
父亲对他的选择迷惑不解, 包玉 刚给出的解释是,将来如果做生意,不懂得金融理财知识是不行的。
1938年,凭借多年的行业经验,20岁的包玉刚在业内不仅赚到了口碑,人脉资源的积累也颇为深厚。
他受邀于上海中央信托的聘请,在保险部走马上任。
七年的时间,他从普通的职员,一路晋升,曾担任衡阳、重庆的分行经理,职场上的晋升之路,势如破竹,一直坐到上海市银行副总经理的位子。
然而,刚刚升官,他就摘下了乌纱帽,辞职走人了,这个决定,让亲友们大跌眼镜。
原来,早在十年前,包玉刚跟父亲就有一个约定,父亲存钱他存经验,父子二人要去香港打天下。
1949年,春节的庆祝烟火刚刚放完,包氏一族举家搬迁至香港落户。
父亲有十万创业本金,儿子有多年金融保险的行业经验,万事俱备,独缺项目。
筛选了多个项目之后, 包玉 刚决定重圆昔日旧梦,童年时对大海的向往,让他决定做海运生意。
母亲听闻,大惊失色,急忙劝阻父子俩切勿冒险,常言道:“行船跑马三分险”,做啥生意不好,非要选这条路走呢?
但是 包玉 刚决心已定,儿大不由娘,包母无可奈何,只能嘱咐父子俩“万事小心,宁可少赚钱,也不要冒险,稳定才是一切”。
儿行千里母担忧,母亲的叮嘱, 包玉 刚一辈子都没有忘。
天下风云出我辈,一入江湖岁月催。
包玉刚为了稳中求进,保证创业一举成功,前期的准备工作,他就用了6年的时间筹谋。
他用心研究海运的相关知识,同时也联系国内的朋友,筹集到70万美金,跑到英国买下一艘跑了28年的旧船,粉刷一新之后,取名为“金安号”。
1955年,包玉刚成立了航运公司,取名为“环球”。
包玉刚将这艘旧船,以长期出租的方式,分别以三年、五年、十年的租运方式,租给了别人,由于他定的租金比同行低,租期长,他还被人笑话不懂规矩的小孩子。
事实上,真正启动项目的那一年,包玉刚已经37岁了。
没过多久,包玉刚的这种做法,收到了很大的成效,跟他定下租赁合同的多数是大公司的航运业务,包玉刚稳扎稳打多年,厚积薄发,经年累月,终于成为世界七大船王之首。
1981年,包氏旗下共拥有210艘船只,稳坐香港十大财团的宝座,彼时的李嘉诚刚刚进入事业发展期,若非包玉刚的提携之恩,李嘉诚未必有今天的成就。
众所周知,李嘉诚是靠房地产起家的,但是李嘉诚跟包玉刚一样,也不是一个喜欢冒险的人,他只是在行情比较好的时候,才出手投资,李家最初创业的那些年,是靠收取租金和物业费用起家的,也是稳扎稳打做起来的。
李嘉诚真正实现跨越阶级的财富飞跃,最早是通过控制九龙仓,开发旗下的多处地产实现的。
不过当时九龙仓的经营情况不佳,李嘉诚就想通过收购九龙仓的股票,让手中的地皮价格翻倍增长。
然而他没想到的是,螳螂捕蝉黄雀在后,李嘉诚的一举一动,逃不过后面众多股民跟风的眼睛,当越来越多的人抢购九龙仓股票的时候,李嘉诚想夺得九龙仓大股东的位置,变得步履维艰。
情势陷入胶着之际,进退两难,彼时还有多家银行想让李嘉诚放弃对九龙仓的进攻,李嘉诚陷入绝境之时,想到了包玉刚。
自古英雄惜英雄,英雄落难之际,方显男儿本色,包玉刚临危相助,3天之内调集了21亿元现金,仅用了两个小时,就把局面控制住了。
双雄联手,包玉刚不仅帮助李嘉诚渡过了危机,也让自己成为业内的传奇人物,为李嘉诚成为香港四大富豪奠定了扎实的基础。
1979年,包玉刚还帮李嘉诚收购了他惦记已久的“和记黄埔”,包玉刚动用人脉资源,不仅促使汇丰银行将“和记黄埔”的股票价格降低了一半,而且还让李嘉诚享受了分期付款收购的待遇,于是,李嘉诚轻轻松松地成为首位收购英资商行的华人。
包玉刚的商人格局,不仅在助人为乐方面有所体现,他的一腔爱国之心,也非李嘉诚之流可比。
1978年,包玉刚思乡心切,首次回国就受到了国内重要领导的亲切接见,提到跟六机部合作的造船计划,叶某和华某等领导都表示了大力支持。
对国家有利的建设,但凡有爱国之心的商人,无需他人劝导,必当竭尽所能。
包玉刚的爱国之心,渐渐受到国家领导的重视。
1981年,邓小平在人民大会堂接见了包氏父子,见面之初,邓小平这样说道:“我们早就应该见面了”,这个早字,让包氏父子热泪盈眶。
那一年,邓小平77岁,包玉刚63岁。
双方会面之后,就如何发展国内的造船业交换了各自的意见和想法,这次见面,对后来中国造船业的发展起到了积极的促进作用。
阔别家乡多年,包玉刚很想在上海交通学院建造图书馆,父亲一生,最大的遗憾就是儿子没能走学富五车之路。
虽然作为一个商人,他已经很成功了,但是对于父亲的这个遗憾,他想通过这种方式补偿,同时,也想让天下读书人,都能享受在书海中遨游的乐趣。
彼时的中国,仍有一些对资本家抗拒的固执心理,面对包氏父子一千万美金的馈赠,以包兆龙名字命名的条件,相关部门迟迟不肯接受,这件事情被邓小平知晓后,哈哈大笑,这算啥事,不过就是一个名字而已,再说又不是搞投资跟合营,人家花了一千万送给国家,岂能拒绝这样的爱国之心?
图书馆建成之日,菲律宾马科斯总统夫人,还亲自到场剪彩,为包玉刚庆祝。
得到了邓小平的支持,包玉刚信心倍增,表示愿意再捐助1000万美金,在北京建一所以父亲名字命名的饭店,饭店开业的时候,邓小平还亲临现场,帮忙剪彩,并且亲笔题字,给饭店命名为兆龙饭店。
1984年,包玉刚为了回馈家乡的培育之恩,在宁波老家捐助了5000万,创立了宁波大学,邓小平知道后,亲自为大学题写校名。
同一年,回乡祭祖的包玉刚,在参观江南著名的“天一阁”时,有了一个惊喜的发现,在这座最古老的藏书楼当中,古籍管理人员得知他是世界著名船王包玉刚,于是将珍藏多年的一套《包氏家谱》让他品鉴。
在这套古籍当中,包玉刚顺着族谱中的包姓子弟的繁衍之路,顺藤摸瓜地查找下去,赫然发现,自己居然是包拯第29代嫡孙。
一腔自豪之情油然而生,或许冥冥之中一切都是天意,那一次的回乡祭祖之旅,无意中竟然成了真正的认祖归宗。
包玉刚一生最大的遗憾,就是没有儿子,他有四个千金之女,他商海驰骋多年,自诩看人的眼光一向很准,只可惜,他看对一人,也看错一人。
1991年9月23日,包玉刚临终之际,他将家产平均分作四份,分别分给了自己的四个女儿,并且将自己的商业帝国全权托付给大女婿苏海文接手。
安排好后事之后,包玉刚闭上了疲惫的眼睛,在香港与世长辞,享年73岁,老先生走的时候,霍英东和李嘉诚亲自为他扶灵。
包玉刚看对的这个人正是女婿苏海文,他的商业投资眼光,丝毫不逊色岳父,在他的掌控之下,环球航运业务遍及世界各地。
从他接手以来,环球航运不再局限于世界最大的石油运输,还涵盖了天然气、矿石、液化气等多种能源的运输业务。
那么,包玉刚看错的那个人是谁呢?正是当年他加以提携,共同联手,对抗外国商业势力的李嘉诚。
商海风云变幻,如今的李嘉诚作为香港首富,却将大量资金投资到了英国,那个曾经让香港历史陷入一片乌云的国家,不知作为华夏子孙的你,是如何看待这两位商人之间的差异呢?
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