豪爵在AFR125小获成功后，开始毅然决然地走在（抄袭）致敬的柏油马路上，UHR150就是豪爵致敬经典的第二件产物。
既是致敬，那么外观设计自然与PCX如出一辙，但整车工艺质感与细节处理却比PCX要技高一筹。
搭载豪爵自研的单缸水冷四冲程150CC（精确排量149CC）发动机，SOHC每缸两气门，缸径行程57.3×57.9毫米，压缩比10.6:1。最大马力14.4匹，最大功率在8500转爆发10.6千瓦，在6500转爆发14.2牛米的峰值扭矩。采用CVT无级变速，干式离心式离合器，皮带传动。坐垫高度760毫米，油箱容积8升，油耗2.2升每百公里（续航360公里），最高时速107公里每小时，整备质量140公斤。
配备全车LED光源、高清VA屏数字仪表、双油门拉线、USB充电口、无钥匙启动、双闪警示灯、无钥匙启动、发动机启停、脉冲点火系统、前后ABS防抱死系统。采用正立式前叉，后双枪弹簧避震。刹车均为前后碟刹。配备前110/80-14，后130/70-14的铸铝真空胎。
豪爵UHR150取其（外观）精华，去其（做工差、配置低）糟粕；虽品牌影响力不及本田，但质量却与本田不分伯仲，再加上本次的良心定价，对本田来说无疑是一位强而有力的对手。
那么你会选择国产豪爵呢？还是合资本田呢？留言告诉我吧。
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