和现代ix35“三大件”相同的起亚智跑Ace，槽点在哪？

近年来，韩系品牌在国内汽车市场并不受待见，处境略微有些尴尬，对此，主流韩系品牌拿出了不少应对之策，包括现代伊兰特（参数丨图片）和现代ix35等车型也取得了十分亮眼的成绩，可在紧凑型SUV领域，和现代ix35“三大件”相同的韩系“兄弟”起亚智跑Ace本想经过“焕然一新”的改款后重现昔日荣光，没想到还是“翻身失败”，那么这台车的槽点究竟在哪呢？跟我一起去看看。

外观上，起亚智跑Ace的前脸根据不同版本有着差异化的设计，不过两种版本都采取了较为激进的风格，普通版为直瀑式进气格栅，而GT版则为虎啸式中网设计，面积都很大因此非常吸晴，更引人注目的是，两侧的大灯融入了“战斧式”设计元素，造型看起来很新颖。早年前，设计是韩系品牌的强项，走到今天，在包括起亚智跑Ace等很多车型身上，或许能看到它的诚意，争议却很多。侧面，起亚智跑Ace通过硬朗的线条勾勒出肌肉感十足的车身，长宽高分别为4530/1850/1700mm，轴距2640mm，空间表现也不错。车尾部分，该车辨识度依旧很强，竖形尾灯和方正的整体设计同样给人很敦实的感觉。

来到车内，起亚智跑Ace的设计明显走的不是传统路线，第一眼会被和中控屏相连的贯穿式出风口以及包裹它的厚重饰条吸引，平底方向盘以及换挡区域的设计运动风颇为强烈，让人有足够的驾驶欲望，同时，触控式空调面板以及少量的物理按键带来的整体科技感也不错，总之对于年轻人来说，起亚智跑Ace的内饰接受度还是很高的。配置方面，方向盘全系为皮质，座椅则为仿皮，驾驶位无钥匙进入、手机互联等配置为标配，不过安全气囊只配备了4个。

动力部分，起亚智跑Ace的2.0L自然吸气发动机最大功率161马力，最大扭矩为193牛·米；1.5T涡轮增压发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛·米；传动方面，与之匹配的分别是6速自动变速箱和7速干式双离合变速箱，1.5T车型的动力参数是不错，可是变速箱使用显然是不受消费者待见的。

总的来说，在竞争激烈的紧凑型SUV市场，起亚智跑Ace可以说腹背受敌，不仅要受到认可度比自己强的一系列合资品牌的挤压，还有在设计以及配置方面都不差的中国品牌的竞争，而在这种情况下，起亚智跑Ace却没有足够的优势去支撑13.98-15.78万元价格，因此也不免表现平平。