边界地区本身无论是地形条件,还是气候条件,都是非常恶劣的,所以别说修建其他设施了。光是修建道路都很难,需要大规模的投入,所以这不是一点财力能解决的。但是对于我们的邻国印度来说,却一直在中印边界地区修建机场,而且越修越多,不惜代价。为此很多人不明白了,印度在中印边界修建那么多机场干嘛?你可能想不到。
从1962年战争失败后开始,印度开始不断制定边界提升计划。尤其是占据了我国的藏南以及中段的很多土地之后,印度不断在边界开始修建机场。尤其是在经济困难的时候,也是照修不误。为此,在印度和我国现在实际控制的边界上,印度先后修建了几十座机场,全部是军事用途。
最典型的如西段“尼欧马”机场,位于拉达克地区东部,距离实际控制线只有20多公里;还有道拉伯格-玉尔地机场、富克彻机场、提祖新机场、查布亚机场、迪布鲁格尔机场等等。东线,中线,西线加起来几十座。
而且这些机场都可以起降印度现在自认为先进的战机,如从俄罗斯购买的米格系列等,还有从欧洲和西方购买的武装直升机,轰炸机等……印度还不满足于此,还在边界地区大量的修建机场。对于此,其实很多人不明白了,印度在中印边界修建那么多机场干嘛?你可能想不到。
这其实跟1962年战争有关,印度总结1962年自己的失败原因,总结出来其中最大的原因是空军发挥很少,因为印度对外战争,尤其是在南亚,都是空军制胜。印度认为印度空军那是最先进的,所以当时印度空军如果上,那么整个战争局势将扭转。
所以正是基于此,印度一直在边界修建机场,其实只是为了在边界战争未来爆发的时候,空军将率先出击。直接轰炸我国边界战略基础设施,轰炸我国据点和边防要塞,占据战场主导权,不光打赢战争,而且对我国进行全面的打击。
正是基于这个设想,所以印度那是不惜一切大量兴建机场,要在中印边界占据空中优势。但是这其实是印度的痴心妄想,因为中国现在在边界的空军力量,要比印度强大很多。而且我国还是居高临下,对印度进行战略优势打击,印度无论如何也无法取胜。对于此,各位读者有何看法呢?欢迎留言,跟小编探讨哦!
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参考文献:《世界近现代史》。
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