郑州铭功路历史趣话

郑州市中心地带有铭功路，南起解放路，北至大石桥，长1175米，宽20多米。民国初期是郑县西郊南北行驶的一条乡间土路。是直奉军阀郑州之战后形成的一条老街道。

铭功园1922年4月，第一次直奉战争打响，直系军阀吴佩孚自洛阳率部北上，攻打奉系张作霖，又调陕西督军冯玉祥任后方总司令，以补中原地区兵力之不足。冯的一部分兵力同吴的部分军队驻守郑州。盘踞开封的河南督军赵倜暗与奉系勾结，令其弟赵杰驻豫第一师(“宏威军”)突袭郑州。冯玉祥得知即调陕西督军胡景翼师火速援郑，冯抵郑督战。双方在郑州东如二里岗，白佛，北郊十里铺一带展开激战，赵部被击败。战斗中，直系靳云鹗部团长彭象乾在白庙、高坡一带，身先士卒，奋勇抗击，不以身殉职。

战后，直系驻军及郑县商会为表彰彭团长为保卫郑州安全而牺牲的精神，决定修建“铭功园”以示纪念，于是共同筹资在附近陈庄购地20余亩，修建了纪念彭象乾及一同牺牲的595位官兵。1925年10月10日“铭功园”落成，郑州各界在铭功园举行隆重落成典礼。1938年左右。“铭功园改叫彭公祠。郑州沦陷期间，彭公祠遭到严重破坏，骑马铜像也被日本人掠走，解放后，彭公祠几经修葺改建，大殿及附属建筑都未能保存下来。

铭功路 铭功园建成，西侧的乡间小道整修一新，为方便各界人土和群众观瞻凭吊，修建了一条由市内通住民公园铭功园的道路，命名“铭功路”。

铭功桥 民国年间，铭功路南头紧邻由西向东流经这里的金水河。河上原来并没有桥。民众呼吁，祈求从南向北修一座桥，通往铭功路。为建造这座桥，郑县政府同郑县商会倡议开展募捐，各行业捐资3000多元，用近1个月时间修筑成一座长不10米、宽3米的木桥，桥因在铭功路南段，故名“铭功桥”。铭功桥成为旧市区通往广武、黄河南岸等地的交通咽喉。新中国成立后，1950年折除了摇摇欲坠的铭功桥。接着修起了大石桥附近的路功路桥和人民路桥，是郑州最早的钢筋砼桥梁，单孔，宽12.5米。大石桥是1939年建的18米双孔石拱桥，砖拱小桥，也叫“石桥”。1945年抗战胜利重修。1980年被重建为长30米宽30多米的二铰平板拱形钢筋砼桥梁，三孔钢筋水泥大桥，成为郑州极其重要的交通枢纽之一，定名为“大石桥”。1994年大石桥被建成雄伟壮观、四通八达的立交桥。实现了广大群众多年来梦寐以求的愿望。

金水河改道 1939年郑州连续降雨，河水暴涨。金水河洪水进人市区，平地水深数尺，繁华的商业区德化街、顺河街、铭功路积水及腰。当时正值抗日战争，第三集团军决定将金水河改道出市区。新河道从菜王（今大学路与中原路交叉口附近）起向偏东挖，至郑（州）广（武）公路折向正东，至燕庄附近白村与旧河道相连，全长5180米。为保证市区安全，只在河南岸筑，北岸畅坦于地平线，此举后患无穷，每次涨水，北郊都是一片祥，官员们只顾自己，还在大石桥附近立改河道纪念碑，北烧东民见之无不唾骂，不久碑被愤怒的农民砸毁。

这里是金水河滨河公园秋园入口处，南依人民公园，景色怡人。

东、西陈庄 郑州老城西边有自然村东、西陈庄。明永乐年间，山西洪洞陈自强携三子陈杰、陈举、陈选移民。从洪洞县出发，一路阴雨连绵，到达郑州老城之西。天气正放晴朗，于是在此扎庄安家落户。为了不忘一路的艰辛和恶劣天气，便把居住的村庄叫成见晃陈庄。后来大子、二于分到村东，独立门户，陈父把小儿子留在身边。见晃陈庄叫起来拗口，民国初年改名陈庄，随分家时所住方位。西边的叫西陈庄，东边的叫东陈庄。1925年因铭功园而修建的铭功路在村中通过，这里很快成繁闹街衢。

解放后东，西陈庄处城郊结合部，外来人口都不斯增加，已和城市融为一体。近年，旧城改造，东陈庄前街已被废除，西陈庄大部分建成住宅楼群，命名为西彩小区。

铭功路与人民公园卧邻，是郑州一座天然的城市中心后花园，成为一方适宜居住的佳地。民国二十年(1931年)郑州市城市规划设计铬功路边上要建大学城，路两侧规划出了大学校址、中学校址。铭功路上大学城原有梦一场。

汤公路 上世纪40年代初，汤恩伯部驻军郑州。汤恩伯是蒋介石黄埔军校里的得意门生，又是嫡系亲信、宠将，在抗日战争立下卓越“功勋”。汤恩伯在河南被河南人民视为水旱蝗灾之又一大害，人称“水旱蝗汤”。此公驻军郑州时曾将铭功路改名为“汤公路”，并立下石碑为证，还采取一些强制措施。但郑州人民不买汤公的帐，坚决抵制，仍叫铭功路，根本不睬你“汤公路”，汤公路之名硬是没叫起来。郑州解放前夕，有关部门只好恢复原名铭功路，并一直沿用至今。流产了的“汤公路”在郑州只是县花一现，成了人们谈话中的笑柄。