“现在涨得有多狠，之前跌得就有多惨。”
2月10日，上汽集团2022年1月的产销快报。整车批发销量为45.6万辆，同比增长13%，终端交付量达51.8万辆。其中，上汽大众单月销量同比增长51.7%。
先来看整体数据。
上汽通用，是上汽唯一销量下滑的品牌。
在2022年的首月，上汽通用销量下滑15.43%，共销售111007辆。它是2022年首月，上汽集团唯一下滑的品牌。
在2018-2021年，上汽大众分别销售了206.51万辆、200.18万辆、150.55万辆、124.20万辆，可以看出一直处于下滑加剧的态势。当然，连续三年销量同比下滑，这其中有两年，各有各的原因。2020年疫情，2021年缺芯，各有各的原因。但是，上汽大众虽然在2022年1月销量大涨了51.69%，但是相比2018年的销量水平，它的规模还远远没有恢复。
最后，我们再按照电车圈在2022年的规划，我们会针对所有车企的自主、新能源、出海、新车四大版块进行梳理和对比分析。一起来看上汽集团旗下各个品牌的1月表现：
自主品牌：同比增长18%
在今年1月份，上汽乘用车公司批发销量6.8万辆，同比增长18%，终端交付量超8.8万辆。其中，荣威rx5、i5和mg zs、mg5销量均破万。上汽大通销售1.8万辆，同比增长44.3%。上汽乘用车同比增长18.02%至67,564辆，上汽通用五菱同比增长18.01%至110,057辆，上汽大通同比增长25.20%至21,037辆。
此外，上汽新能源汽车首月销量同比增长25.54%至72,236辆。
新能源汽车：同比增长25.2%
在1月份，上汽新能源汽车销量超过7.2万辆。其中，上汽乘用车公司的新能源汽车销量达1.5万辆，上汽大众的新能源汽车销量接近9000辆，上汽通用新能源汽车销量超过4000辆。
出海：同比增长74.4%
在1月份，上汽海外市场整体销量突破6.5万辆，同比增长74.4%，在欧洲、澳新等发达国家和地区的销量占比高达四成。上汽甚至打出这样的口号：在海外，每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽制造？具体是否属实，尚待官方数据考证。
新车：上汽大众4款，上汽大通1款，上汽通用五菱5款，上汽通用1款。
虽然上汽集团没有明确公布2022年的销量目标，但是它在2022年的新车动作并不少。
2022年大众品牌同样将推出四款新车，包括全新凌渡（参数丨图片）L、新威然、新朗逸和新途昂X；上汽大通将推出G90，它将于3月21日正式上市，搭载2.0T发动机；上汽通用五菱将推出五款新车，银标的第二款MPV车型、凯捷Pro、宏光MINIEV CABRIO马卡龙敞篷版、代号E230新车、代号E50MCE新车；上汽通用将推出凯迪拉克的凯迪拉克LYRIQ等。
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