so cool～ 文章来源：工业设计师 ID：gysjzz 作者：工业设计师媒体部 编辑：妮妮 在停车标志处或在低速机动期间将车放下
是任何新摩托车手的恐惧
保持高速直立很容易
但是低速摩托车很容易倒
本田似乎拥有完美的解决方案
新概念车可以在低速爬行或完全停止时保持平衡
它就是——Riding Assist 2.0
其实这是本田设计的第二代自平衡摩托车了
对比前一代有了很大进步
采用了全新的自平衡系统
之前的摩托使用转向方式来辅助平衡
因此在骑手转向时
它也会介入，这样就会进而影响车辆操控
但新系统使用马达控制后摇臂左右位置
在低速状态下的平衡表现更佳同
时也降低介入感
骑手在正常速度下行驶时完全不会受到平衡系统的影响
比之前的车重了大约34公斤
但是无需外界支撑
它仍然站在那里稳如泰山
用力摇晃
也不会倒
上车也容易
自行车和骑手保持完美平衡
这辆自行车看起来从来没有向任何方向倾斜的危险
当它完全静止时，那完全平静的外表并没有改变
骑手可以在闲暇时轻松自信地上下马
转向也不为所动
就是一个稳
双手脱离方向盘
使用 NM4 Vultus 来展示 Riding Assist 2.0
它利用未指定的独立摇臂系统在低速或无速时平衡它
低速度平稳转弯
倒车也没问题
最潇洒的还是停车
再也不用支撑架了
对于新骑手、残疾骑手和其他可能难以平衡的人来说
这样的系统可能是让他们在两个轮子上离开的有用方法
期待这个不倒翁的量产
– END –
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