FORVIA
2月7日晚,汽车零部件供应商佛吉亚(Faurecia)与海拉(Hella)宣布合并,合并后集团的名字为FORVIA,成为全球第七大汽车零部件供应商。合并后集团未来愿景聚焦于安全、可持续性、先进的解决方案和定制化体验。
FORVIA在全球40多个国家拥有300多个产业基地和77个研发中心,共有15万名员工,其中包括35,000余名工程师;将拥有6个业务集团和24条产品线。
在新公司的名称法国人再次体现出很擅长起名字的传统与优势:FORVIA,其中FOR取自于FORWARD,寓意”前进“, VIA则显示了”新公司转型的承诺与决心“。对于两家先进技术公司来说,此次合并将加快他们转型的速度,在电子和生命周期价值管理(Lifecycle Solutions)形成规模和领导地位。合并后的集团将扩大其业务范围,强化客户关系,加速在亚洲的增长,并提供更优质的电子和电气化产品(BEV和FCEV)。
这很容易让人回忆起Faurecia名字的由来:这家曾受PSA控股的汽车零部件供应商于1997年成立,由法国Faure(座椅、内饰公司)+ ecia(排气公司)合并而成。
一、合并后的运营
合并后,FORVIA在全球40多个国家拥有300多个产业基地和77个研发中心,共有15万名员工,其中包括35,000余名工程师;将拥有6个业务集团(内饰、座椅、电子、照明、绿动智行和全生命周期价值管理)和24条产品线。海拉首席执行官Rolf Breidenbach将于6月30日之前离职,但将继续担任顾问。
从具体的业务与产品线来看:新公司将形成6个事业部24个差异化的产品群,详见下图:
座椅方面:汽车整椅、机械与骨架、安全与舒适系统
内饰方面:仪表板、门板、中控台,可循环材料,SAS内饰模块
排气方面:乘用车排气系统、商用车排气系统、零排放(氢能源)
电子方面:传感器与执行器,自动驾驶,照明与车身电子,能源管理,驾舱电子,人机交互与显示
照明方面:前大灯、尾灯、内饰灯、车身照明
生命循环:独立售后,workshop,特色应用
二、整合进行时...
随着两家公司的正式合并,除了事业部和产品线的调整,新公司已迎来非常巨大且持久的人事调整,首当其冲的便是海拉集团CEO、今天与买主公司总裁Patrick Koller一同出席发布会的Rolf Breidenbach 先生。
佛吉亚认为,凭借其在主要汽车市场——中国、日本和美洲的成功运营以及亲密的客户关系(特别是德系客户),在完成以上10项任务后将为新公司在2025年以前每年节约2.5亿欧,并额外年均创造出3~4亿欧的销售额。
佛吉亚和海拉宣布全球第七大汽车零部件供应商名称为 FORVIA
FORVIA 将成为高增长技术领域的全球市场领导者之一
佛吉亚的代表将取代之前的家族代表,进入海拉的股东委员会
发布与组织架构相关的初步决策
三、新公司的战略目标
为了向股东和投资人凸显合并的正确性并争取到最广泛的支持,佛吉亚管理层立下军令状,并从销售额、现金流、EBIT利润率角度来加以对比说明1+1如何>2。
到2025年,在两家公司合并后的协同效应下,佛吉亚将实现330亿欧的销售额目标,较两家独立运营的情况多出近100亿欧。净现金流目标约17.5亿欧,比不合并多6.5亿欧。息税前利润率将比不合并多0.5个百分点。净负债与调整后息税前利润相当,即公司较强的现金流将大幅削减因收购海拉而背负的外债。
图片来源:FORVIA推特
佛吉亚和海拉指出,在 FORVIA 下,两家公司将保留其法定名称佛吉亚集团和海拉有限双合股份公司。他们将在母名称FORVIA 下进行沟通交流。产品将继续以其现有品牌进行营销和分销。双方保留法定名称,将继续作为两家独立的公司运营,产品也将在现有品牌下进行销售,而双方将会密切合作,通过技术解决方案和协同效应,为所有股东创造可持续的价值。 而合并后集团未来愿景的四大支柱分别为安全、可持续性、先进的解决方案和定制化体验。
根据一份新闻稿的介绍,FORVIA拥有佛吉亚和海拉的互补技术和产业优势,可为汽车行业当前和未来的挑战提供独特和全面的解决方案,致力于成为全球OEM首选的创新和集成合作伙伴。FORVIA希望成为变革者,能够预见和助力出行变革。
收购海拉股份之后,佛吉亚成为海拉控股股东,而海拉的财务从2022年2月1日起并入佛吉亚。双方公司已经建立清晰的治理模式和适当的法律框架,以实现高效合作。合并后,Hueck家族成为佛吉亚的最大股东,而在下一次佛吉亚股东大会上,Hueck家族将提名Jürgen Behrend作为佛吉亚董事会成员。
得益于有效的成本协同和优化计划,新集团将产生超过2.5亿欧元的息税折旧摊销前利润运行率,高于此前宣布的2亿欧元;对损益影响在2024年达到80%;到2025年,销售收入协同效应预计将在3亿至4亿欧元之间,而从2022年到2025年,现金流优化预计将达到年均2亿欧元;2025年,集团销售额预计将超过330亿欧元,营业利润率超过8.5%。
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