汽车对于每个人都有不同的概念，近几年汽车领域发展不错，很多消费者把对购车的需求从以往的轿车系列都转向颜值更高的SUV系列。而2018年上市的探岳（参数丨图片）也随波逐流地走进大家的视野，下面我们就一起来了解下探岳的不同之处。
外观性价比高
探岳在外观上继承了家族式一贯的设计，前格栅采用大面积镀铬横幅条，并与两侧大灯组相连。下方采用贯穿式进气口拉宽车头的视觉感受，整体显得非常大气。所有探岳系列LED大灯均为标准配置，还支持自动远光、自动开闭、助力转向等功能，性价比高。车身侧面：大众探岳线条平直硬朗，腰线从车头贯穿至车尾，营造出很强的肌肉感。后部：尾灯与前照灯光束的形状相匹配，LED内灯带识别度高。
内饰沉稳大气
探岳内饰采用了家族全新的设计语言，与家族其它车型的内饰不同的是，探岳在细节和配色上更偏向沉稳，这是大多数消费者喜欢的。中控布局简洁明快，层次分明，功能区域划分清晰，操作便捷，中控台上半部分采用软性材料包裹，手感柔软，下半部分则为皮质包裹，质感出色。中控台配有9.2英寸悬挂式中央显示屏、语音识别功能、MIB高速导航支架，使整个车内更具科技性，副驾驶的前面板采用穿透式设计，视野更广。
空间视觉良好
探岳的车身尺寸4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。同时，探岳天窗提供了更高的可视性，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的光敏性，为整车增加了亮度。
动力系统强大
探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.8S。探岳还配备了颗粒捕捉器，但要知道颗粒捕捉器在长期使用中如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。
安全配置没问题
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动泊车、胎压监测、疲劳提醒、前驻车雷达、后驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。保证了驾乘者的生命安全问题。
相信大家通过以上的阅读也对探岳是充满的期待，也正是因为这样的一款车型上市至今三年，销量一直占有汽车市场的很大时分。
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