据荷兰媒体Rijnmond报道，这座被当地人称为De Hef钢架桥的中心部分需要被暂时拆除，以便一艘破纪录的船只过桥驶向大海。据报道，荷兰本土造船厂Oceanco这艘127米长的超级帆船是由亚马逊创始人杰夫·贝佐斯委托建造的，在今年晚些时候交付后，将成为世界上最大的帆船。
这座以双塔和绿色钢铁为特色的大桥名为Koningshaven，于1927年架设在河上，在该市历史中发挥了核心作用，在 1940 年 5 月对鹿特丹的轰炸中遭到严重破坏。现在作为一个标志性建筑受到官方保护。
早年时间，1993年，市政曾试图永久拆除这座桥，但遭到了当地居民的强烈反对，他们设法阻止了这一计划。该桥于2017年进行了翻修，“De Hef”失去了两座塔之间的人行道，市政当局承诺不再拆除它。但是，现在这个承诺将被打破，目的是让贝佐斯的超级帆船通过。
据悉，Oceano公司和贝佐斯已经向议会提出了临时拆除大桥的要求，因为它40米的净空不足以容纳Y721上的三根桅杆，而且费用由他们承担。尽管当地历史专家和其他人反对，但市政当局已经表示，他们已经接受了造船商的“简单实用主义”的要求。
桥梁问题市政府负责人 Marcel Walravens 表示，这是一个务实的决定。“是关于一艘高桅帆船不能过桥的问题。由于它不能像吊桥一样打开——唯一的选择是移除中间部分”。Walravens希望经过适当的准备，桥的中间部分只会被移除一天。
同时他补充道，从经济和维持就业的角度来看，市政府认为这是一个非常重要的项目。鹿特丹还被宣布为欧洲的海上之都。因此，造船业和该行业的相关活动是市政当局的重要支柱。”
荷兰网站Schuttevaer的数据显示，荷兰的超级游艇制造业提供了1万个工作岗位，创造了约20亿欧元的营业额。
Y721项目将是荷兰建造的最长的帆船，也是Oceanco建造的史上最大的船型。2021年10月，这艘帆船首次在荷兰造船厂出坞亮相，该项目采用黑色船体、白色上层建筑和经典外型，据悉造价约4亿欧元。
Oceanco对破纪录的超级帆船并不陌生。该船厂于2018年交付了106.7米长的“黑珍珠”(Black Pearl)号，它仍然是世界上最大的DynaRig帆船，它拥有3根70米高的碳桅杆。
.................喜欢，就给我一个“在看”..............
你们的每个点赞、风向和在看，我们都喜欢!
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
