发动机一直是我国的弱势，无论是车用还是航天航空发动机，我国技术都落后于外国，而这差距可能不只一星半点。在这一领域的落后，给了西方“卡脖子”的机会，其从不向我国出售顶尖发动机，导致中企在诸多领域的发展受限，因此想要破局就只能自我研发。这些年无论是国家还是中企，都在“国产心”而努力，好在努力终于换来了成就，就在最近，中国首台四缸发动机问世！
实现这一成就的名为凯越的中企，其最新发布的凯越4缸400cc发动机号称“地表最强”，机身重量全球最轻仅有42公斤，但每分钟却能实现16000转，如今已成功点火。从数据上看，其已经达到日本先进水平，尤其在发动机质量方面，已经超越传奇 最新的4缸250，和雅马哈的R3双缸发动机也仅差1公斤。中国发动机终于有突破？中企完全自主研发，但网友却大失所望。
在几十年前，国外的发动机技术就已经成熟，但中国如今却刚做出首台，而且还是摩托车发动机，给人的心理落差感太强烈，所以才会有网友表示落后国外不只30年。但在小编看来，这对中国发动机来说已经是一大步的跨越，凯越能达到今天的成就也足以让人骄傲。因为无论发动机还是其他技术，都需要技术累积，中企用很短的时间就够达到先进水平，这已经很不容易，毕竟一口吃不成胖子。
而对于“国产心”，大家也不必感到失望，因为我国不仅能造出追平日本的摩托车发动机，还能做出最为关键的航天发动机。也是在几天前，清华大学公布了一款已经试验成功的新型发动机，将为“高超音速飞行器”提供动力。这一成就直接让中国发动机达到世界领先水平，就连美国也依旧处于研发阶段，但中方却抢先一步取得成功，足以说明“国产心”的实力。
由此可见，中国完全有能力将发动机做到世界顶尖，而无论摩托车发动机还是航天发动机，只要多掌握一个领域的核心技术，我国就越能无所顾忌的发展，这一点至关重要。如今凯越已经有所突破，相信未来的“国产心”必定能再上一个台阶，直到彻底打破西方封锁，而小编认为这一天已经不再遥远。
（文/席乐）
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