2021欧洲SUV销量排行盘点：8.5万的达契亚Duster值得引入

据英国数据调研机构JATO消息，2021年欧洲市场各级别新车以及车企销售数据已经出炉。在中国消费者更加关注的SUV销量排行榜单中，小型SUV总计销售2018791辆，同比增长8.7%，标致2008（参数丨图片）、大众T-Roc、雷诺Captur位列总榜以及细分市场前三，这说明欧洲人是多么偏爱小型车。紧凑型SUV全年销量为2339415辆，是占比最大的细分市场，同比增长6.2%，现代途胜、标致3008、大众途观位列前三。中型SUV累计销售716355辆，同比增长42.6%，是增长最快的细分市场，沃尔沃XC60、宝马X3、大众ID.4排名前三。大型SUV总计销售239706辆，同比增幅4.2%，宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90位列三甲。豪华SUV市场销售28430辆，同比增长4.6%，奔驰G级、LR Range Rover、宝马X7位列前三。

对比其他各类别车型数据，SUV目前在欧洲市场全面看涨，无论各个级别，甚至销量数据都已经和同级别轿车相当，而大众ID.4成为唯一进入销量榜单的电动车型。下面让我们看看SUV整体市场中销量排名前十的车型，又有哪些还没有进入中国市场？

1、标致2008，2021年欧洲销售194653辆，同比增长24.4%。目前中国市场在售三款，其中燃油版一款，售价9.97万元；纯电版二款，售价为16.10万元和18.30万元，2021年总计销售7197辆。3缸发动机不够稳定与品牌力较弱，影响了这款性价比不错的小型SUV在中国市场的销售成绩。

2、大众T-ROC，2021年欧洲销量186644辆，同比增长17.1%。这款紧凑型SUV在中国市场被称为大众探歌，在售2021款5版车型，售价15.89万元~20.49万元，2021年销量为67293辆。大众探歌T-ROC的内饰设计有点审美疲劳，该价格区间可选择的SUV车型太多，在激烈竞争中并没有较高性价比支撑，但一汽大众品牌效应带来了不少购买人群。

3、雷诺Captur，2021年欧洲销量158580辆，同比下降11 %。引进中国市场被称为雷诺卡缤，进口小型SUV性价比不高，2019年国产改名为科雷缤，但是小型SUV市场的萎缩以及法系车品牌下滑，最后导致停产。

4、现代途胜，2021年欧洲销量149170辆，同比增加64.3%。目前中国市场有2021/2022款共计8版车型，售价16.18万元~22.58万元，2021年销售29637辆。韩系车在华的品牌和销量下滑严重，但是在欧洲市场却压过德日等对手。

5、达契亚Duster，2021年欧洲销量145753辆，同比增加4.4%。达契亚是雷诺旗下的一个汽车品牌，作为一款紧凑型SUV，目前尚未引入中国。Duster的设计识别度还是非常高——家族式的Y型日间行车灯和四边形镀铬中网，金属灰/黑双色运动保险杆，整体圆润饱满的视觉效果，有优秀的空气动力学效果。内饰上有8英寸液晶中控屏，可使用安卓系统或Apple Carplay系统，其可显示海拔、坡度、指南针等多种越野信息。动力方面，该车搭载150马力汽油发动机的四驱车型增配了6速双离合变速箱，同时6速手动变速箱在汽油和柴油车型均得以保留。作为一款实用且便宜的欧洲紧凑型SUV，达契亚Duster仅售9995英镑，约合人民币8.5万元，如果被雷诺引入并国产，平移这样的价格进行销售，或许会成为一款销量封神之车。

6、标致3008，2021年欧洲销量140015辆，同比增加11.9%。标致3008刚进入中国市场时如日中天，起售价22万，销量竟能达到1.5万辆。但是法国标致对3008的更新换代反应太慢导致产品、品牌的双线下降，标致3008在推出2019款后，宣布在华停产。

7、大众途观。2021年欧洲销量133558辆，同比下降9.5%。大众途观是大众汽车在中国市场的功勋车型，目前2022款新车共6版本车型，售价21.58万元~28.18万元。2021年大众途观L累计销售15.8万辆，最高峰单月销量接近3万辆，是目前大众汽车SUV领域里的销量担当。

8、福特Puma，2021年欧洲销量132887辆，同比增加12.3%。这款福特的小型SUV是现款翼博的继承者，今年或将在国内上市销售。外观延续着家族式大嘴进气格栅设计，搭配双回旋镖LED大灯，侧身像缩小版翼虎，尾部仍然采用鸭嘴式扰流板，走运动于可爱路线。内饰设计相比翼博更为出色，超大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，大面积搪塑材料加真皮使用，突显质感。福特PUMA使用1.0T三缸涡轮增压发动机，分为高低功率两版本，最大功率分别为125马力/155马力，动力强悍的同时综合油耗只有6L/100km，预计未来还会推出混动版车型。福特PUMA在欧洲售价为21,250 欧元，约合人民币15万左右，竞争对手为大众T-Cross。虽然这是一款性能SUV，但是车身尺寸和过高定价，即使引入中国市场，也可能难有作为。

9、大众T-Cross，2021年欧洲销量127956辆，同比增加11.7%。大众T-Cross在中国市场名为大众途铠，由上汽大众引进。这款小型SUV在售2022款5版车型，售价11.49万元~15.99万元，2021年销量为30195辆。鉴于小型SUV在中国市场处于下滑期，因此很难逆转目前的销量现状。

10、沃尔沃XC40，2021年欧洲销量120234辆，同比增加9.5%。与欧洲人对沃尔沃的喜爱相比，沃尔沃XC40在中国市场还需继续努力。这款紧凑型SUV有2022款6个版本车型，售价为26.48万元-35.48万元，2021年仅销售出11242辆。过高的定价让XC40在市场上曲高和寡，目前向新能源汽车转型或许是条出路。