再创新高，加大投入丨北京越野以“专业+”定义中国越野

1月14日，随着北京越野车队BJ40赛车带着滚滚扬尘冲过终点线，为北京越野历时14天的2022达喀尔拉力赛征程划上了一个完满的句号。

达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。比赛大部分赛段在沙漠中进行，甚至连路都没有，对于赛车的考验非常严苛，不仅要具备强大的越野能力，其产品的动力和操控性能，也都要非常优秀。数据显示，迄今为止达喀尔拉力赛的平均完赛率只有38%，可见比赛对于选手和车辆的要求之高。

作为唯一代表中国汽车品牌参赛的北京越野车队，能够顺利完赛并渐入佳境，与世界汽车强国车队进行正面PK而不落下风，正是其数十年来深耕越野领域的结果。

在其它中国品牌纷纷退出达喀尔拉力赛之后，北京越野选择参加达喀尔拉力赛并非是营造噱头。对于坚定打造中国越野车第一品牌的北京越野来说，达喀尔赛道正是检验产品的天然试驾场，更是代表了北京越野对于自家产品专业性和操控性的充足信心。

“荣耀时刻，总有北京”

从中国最早的越野车BJ212，到参加达喀尔的BJ40，再到建党百年庆典上担纲礼炮牵引车的BJ80，北京越野身上有着中国汽车工业不断自强的使命和荣耀，以唤起中国人民的爱国情怀与自豪感为己任。在过去一年中，北京越野不断创造新的品牌荣耀，以荣耀赢得用户深刻认同。

2021年4月，中宣部会同交通运输部、文化和旅游部等部门，组织中央和地方媒体启动“沿着高速看中国”主题宣传活动，全景展现建党百年来党和国家事业取得的历史性成就。该活动以22条高速为径，一路走访山川、跨越湖海，空间纵贯南北万里，时间历时100天，是一场对车辆的综合性严苛考验。尽管路途艰辛，但对于驰骋过达喀尔赛道的北京越野来说，旗下BJ40系列、BJ80系列车型完成保驾护航不在话下。

从上世纪60年代BJ212开始，北京越野旗下车型无数次作为最硬核“国车”担任阅兵指挥车、检阅车、引导车等角色。其中，BJ80系列不仅多次荣膺阅兵检阅车，2021年7月建党百年庆典的时候还担纲礼炮牵引车，肩负了新的使命。半个多世纪以来，北京越野车担当产业报国使命任务，用军工品质不断推进产业进步，成为北汽集团发展的一张特色名片。

60多年的技术积淀和历史传承铸就了北京越野的硬核品质，强大实力也获得了用户的高度认可。2021年10月，在58汽车联合J.D.Power发布的《中国汽车保值率风云（参数丨图片）榜》中，北京越野旗下BJ40荣获自主紧凑SUV第一名、北京越野荣获自主品牌第二名。这也是继2021年中国汽车用户满意度测评（CACSI）BJ40荣获硬派越野SUV细分市场第一名之后，再次拿下两座高质量奖杯。用户的满意度与产品的保值率形成了良好口碑，也进一步树立了北京越野极好的品牌形象。

品牌升级也是自主品牌的重要任务，在夯实产品力的同时，如何让品牌触及更广泛的人群，扩大影响力，也同样考验北京越野的智慧。

早在2019年4月开始，北京越野便宣布携手中国航天探月工程，深度参与到中国探月发展的每一步。而借助与中国探月工程的战略合作，北京越野精准地把握国人飞天梦想的情感诉求，传递出北京越野更高端、更有底蕴的品牌形象，为越野注入更为鲜活的探月元素。

在2021年曾掀起“暴风现象”的BJ40环塔冠军版，其最新开启交付的2022款车型上便搭载了专属探月标识，致敬航天，也彰显了“双YUE联盟”的荣耀感。

北京越野以不断取得的荣耀赢得了用户的深刻认同，“荣耀时刻，总有北京”已经成为北京越野的品牌标签，品牌力获得巨大提升。

重磅投入，要在小市场中做到大份额

在一般消费者的印象中，“越野”车市场是小众的、产品的调性是单一的。但在北京越野身上，却没有感觉到这种局限。在北京越野看来，在做大做强的道路上，不能广撒网，而是要打造出自己的专长，只要足够“专业”，同样能在小市场里做到大份额。

在越来越激烈的竞争环境下，以专业立身的北京越野却如鱼得水。2021年，北京越野整车销量再创历史新高，整车销售超过3.2万辆，同比增长16%，市场份额18.5%，以近五分之一的市场份额稳居中国越野市场头部阵营。2021年北京越野以远超中国车市整体增长率的表现获得口碑、销量双丰收。

市场表现好得益于专业的好产品。作为中国越野的开创者和引领者，北京越野始终坚持以“专业+”定义越野，旗下的产品逐步形成了“专业、可靠”的差异化特色优势。同时，在深入开发专业的同时，北京越野也在持续细化产品，以满足不同消费者的需求。

2021年北京越野推出了BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版两款产品，不断将BJ40这个单品做大做强。而全新的承载式SUV BJ30将开拓城市化阵地，进一步完善越野产品矩阵。如今，北京越野以奇+偶、汽+柴、长+短、S+P+C+SE的超全阵容，形成了中国越野车市场最完整的产品矩阵，诠释越野世家的风范。

不仅加强产品的硬实力，北京越野更是以“悦野”作为原点，在人、车、生活多维度围绕用户提供有越野特色的全场景体验，打造一张更立体的网络，从多个维度扩展悦野生态圈，使悦野圈辐射的范围更广，从而营造出北京越野的“软”实力。如今，北京越野已经有海量线下的体验基地，车主粉丝大会、车主赛事活动等多样化的车主活动，“十万公里正青春”、“38°向上人生”等用户体验IP，以及线上平台悦野圈APP，共同搭建出丰富便利的体验矩阵，让“越”野变“悦”野，为用户带来“专业+”的全场景体验。

北汽集团计划将在未来3-5年，向越野车业务投入超过70亿的资金，以研发拉动整个品牌的发展。围绕燃油、增程、纯电推出多个全新技术平台，孵化出3-5款具备行业领先竞争力的全新产品，涵盖承载及非承载。例如新能源加持的全新BJ60将在2022年迎来亮相和上市，很快，硬派越野车也能够自如的切换城市和野外的使用场景，有着更广泛的使用范围。通过新能源、智能网联技术的全面应用，北京越野将被打造成一个拥有“硬核科技”、具备“场景差异化用户体验”，能够“与年轻人充分情感链接”的国潮品牌。

在存量市场中，硬派越野车细分市场依然在快速增长，众多品牌纷纷布局越野车领域，竞争也愈发激烈。但随着越野车消费需求的多样化，消费者对于北京越野这种产品专业化、生态建设完备的品牌会受到更多的青睐，这从北京越野不断攀升的销量数据便可见一斑。未来，相信北京越野将会继续为用户带来“悦野”的畅快体验，在“专业+”的特色路线上大放异彩。

文 | 鹿野