3.6万公里高空，实践20号卫星上演太空机动，迅速规避迫近卫星

USA-271卫星抵近实践20号卫星 实践20号卫星与USA-271卫星之间的追逐与机动远离过程 实践20号卫星（图源：航天科技五院） 在这一领域不仅站在了同一起跑线，甚至有所超出。 实践20号卫星打包转运（图源：航天科技五院） 东五卫星平台二次二维展开太阳翼 YF-77可靠性增长试车 长征五号遥三决胜复飞之战 实践20号卫星太阳翼展开效果图

大洋彼岸公开了去年下半年在距离地球约3.6万公里的高轨轨道两个航天器之间发生的迫近遭遇事件，他们的USA-271卫星扮演的是追踪航天器，试图接近我方的实践20号卫星，后者及时发现了前者的这一举动，并在很短时间内进行了机动规避，展示了精准的变轨控制能力，整个过程好似一场太空躲猫猫的游戏。

USA-271是一颗高轨巡视卫星，可以将其视为监视卫星的卫星，它可以通过近距离抵近机动获取目标卫星的在轨工作情况。

对于此类事件不必过于忧心，太空如同海洋一样，有实力的选手从来不会担心不怀好意的窥视，因为我们也有同样的能力。

实践20号卫星对于我国航天具有里程碑级别的意义，突出表现为两个“大”。

第一个“大”指的是该卫星基于东五平台，发射质量高达8至9吨，是除载人航天工程之外规模最大的应用卫星。

实践20号卫星配置有Q/V频段甚高通量通信、激光通信、深冷回路等十多项具有国际领先水平的先进载荷。

航天科技五院通信卫星项目调度满梓峰对实践20号卫星有过这样的评价：特别骄傲，很多很多的新技术在东五平台上实现，可以跟欧美宇航产品进行同一平台的PK。

实践20号卫星除了配置有一系列国际领先水平的应用载荷，自身平台性能同样出彩，比如类似汽车的油电混合动力，该卫星也是双动力配置，既有消耗推进剂的传统动力，也配备了LIPS-300多模式离子电推发动机。

离子电推发动机的工程应用使得卫星可以携带更少的推进剂来满足全寿命周期的轨道保持与变轨需求，省出来的重量与空间可以用于应用载荷的布放，进一步提升卫星的综合效能。

应用载荷越多电能消耗也会越大，加上离子电推，电能供给也是问题，为此东五平台配置了二次二维展开的大尺寸太阳能电池翼，其展开长度甚至比波音737客机翼展还要长10米。

正所谓好马配好鞍，实践20号的另一个“大”是指托举它飞天的长征五号遥三运载火箭，该枚火箭是长征五号遥二任务失利之后的复飞决胜之战，此任务的成败直接影响后续包括嫦娥五号、天问一号、天宫空间站等诸多重大项目的进度，万千希望系于一箭。

在908天的长征五号遥二火箭归零工作中，火箭动力系统进行了多轮可靠性增长试车，最终这枚承载着星辰大海梦想的长征五号遥三火箭以其完美的表现将实践20号卫星送入预定轨道，从而宣告我国航天扎扎实实地迈入了大运载时代。

实践20号卫星采用的是超地球同步轨道，其目的就是为后续的嫦娥五号验证奔月轨道运力。

火箭运力有多大，航天舞台就有多大。长征五号火箭成功之后，嫦娥探月工程、载人航天工程、行星探测工程基于大运载能力陆续开花结果，后续我们还将依托长征五号火箭技术研发921新一代载人运载火箭，该型火箭将助力我们迈过载人登月这一新的里程碑。