有一说一,你买车会看汽车的零整比呢?
很多网友经常会调侃某些豪华车型,把车拆了卖零件要比整车价格高个3-4倍,甚至还有7-8倍这样天花板般的存在。零整比高其修车费用一般来说也会高一些,这可能是对用户来说最大影响的地方了。
近日,中保研公布了新的一期汽车零整比数据,不出意外的是前十基本被BBA所囊括,豪华品牌就该有这样的底气和实力,不坑穷人诚不欺我!
冠军得主来自奔驰C级,零整比高达823.87%,相当于拆散了卖能买8辆车,有人会问为什么不是奔驰E级或S级呢,C级你何德何能成第一?
主要是C级用的配件和奔驰E级或S级相似或一样,但是C级的价格较低,这样一算显得C级的零整比就上来了。有人发现了新的致富手段,卖C级卖零件。
英菲尼迪这种小众车型排在第三,销量榜没你,零整比有你值得吹嘘一番吗?高达732.15%的零整比是车主没有想到的。还有亚洲龙假装自己是豪华车型混进了前十,真有你的!
曾经前十的常客沃尔沃零整比已经降下来了,加上终端有着不错的优惠,沃尔沃逐渐找到了属于自己的节奏。
合资品牌的零整比要高于自主品牌,自主里零整比系数最低的前三分别是比亚迪F3(204.45%)、五菱宏光(205.79%)、长安CS75(209.51%),想要性价比还得是我们的自主品牌。
还有一份数据很有意思,在前大灯零整比排行榜中,“灯厂”奥迪勇夺前三,分别是奥迪Q5L、奥迪Q3和奥迪A4L(9.47个奥迪Q5L的大灯能买一辆新车),玩灯的祖师爷在此,其他都给我往后稍稍。
最后回到开篇时的问题,大家买车会考虑零整比吗?或是在乎修车费用的高低吗?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.