瑞士投资200万建木箱，站街妓女在此和顾客交易，24小时有保安

瑞士投资200万建木箱，站街妓女在此和顾客交易，24小时有保安

瑞士是一个知名度极高的国度，很多人不知道，自20世纪40年代以来，风俗行业在这个拥有约850万人口的国家，一直是合法的，从业者而且被认为与任何其他服务业工作者一样。该国妓女人数共有2.5万人，而在首都苏黎世，则是聚集了5000人规模的性工作者，占到了全国的五分之一。

为了规范风俗行业，苏黎世出台了很多新规定，试图让风俗行业对从业者和顾客都更安全。这里所有与风俗行业相关的场所，如俱乐部、酒吧、夜总会等，都被纳入了安全、健康的管理规范中，避免对性工作者的剥削和暴力。同时，苏黎世当局每年至少对这些场所进行一次检查，确保它们按照这些规定运作。

也因此，因此，苏黎世的风俗场所为妓女和顾客提供了相当安全的环境，体验感也很好。不过，对于苏黎世来说，还有一个群体非常难以管理，那就是城市中无处不在的站街女，它们不但影响了城市的形象，而且也对居民的正常生活造成了困扰。

在苏黎世，性工作者要想工作，必须填写一份许可证申请，该申请可以在苏黎世的官方网站上填写，为了方便来自各国的性工作者，上面有多种语言可以选择。只要通过申请，就能合法地在苏黎世工作，然而，申请许可证需要满足一些条件，比如是通过正常途径来到瑞士等规定，那些站街女，很多是经过贩运而来，无法申请许可证，因此只能在街头揽客。

面对日益增加的站街女揽客行为，2013年，苏黎世专门出台规定，禁止了这一行为。不过，这样做显然无法彻底杜绝站街女的存在，她们可能会采用更加隐蔽的方式揽客。因此，苏黎世还想到了另外一个办法。早在禁令颁布的前一年，苏黎世52%的居民通过了一项投资200万美元建造“性箱”的决定，在全市多个地方为站街女建造专门的工作场所。

这些木箱建造得非常简单，连起了像是木屋，中间是阻隔的木墙，里面根本没有多少设施，只提供简单的供电，性工作者还要为此支付5美元的电费。它们远离闹市，为了与居民区分隔开来，一般建在比较偏远的位置。每年，苏黎世还要为此花掉80万美元的维护费用。

一般来说，顾客驾车驶入木箱，与这里的性工作者商量好后，都是在车上交易。这里24小时有保安巡逻，以保证性工作者的安全。但是对顾客和性工作者双方而言，这样其实并不好。苏黎世当局却认为这种安排具有重要的意义。该市在其网站上就指出：这些场所旨在“改善性工作者的工作条件，维护她们的身心健康”。

近几年来，苏黎世又新建了很多木箱。不过，对于很多性工作者和妇女组织而言，这一做法一直还存在着争议，只是因为其积极意义较大，得到了很多当地居民的支持。而且，一些国家如奥地利等，也准备借鉴这一做法，规范本国的站街女现象。