SUV中的实力王，轴距2960mm空气悬架，4.5s破百

截止至2021年12月底，中国的人口已经达到了14.13亿人，中国作为全球人口最多的国家，汽车需求量之大，也是全球之最，不仅引得海外各大汽车品牌争先恐后的入驻中国汽车市场，并且也使得国产自主汽车品牌百家争鸣，甚至跨界涉猎汽车行业都在我们国家已经不是什么新鲜事了。例如：五粮液入股凯翼汽车、格力空调进入新能源市场创立银隆、原乐视老总贾跃亭先生造的FF 91未经上市就不了了之；恒大、小米都准备大力进军汽车界，而前段时间跨界涉猎汽车行业话题量最高的莫过于是国内的“科技巨头”华为发布了一款名为AITO问界M5（参数丨图片）的汽车，值得注意是这款车也是隶属于增程式汽车行列。可见增程式汽车已逐渐成为了现在新能源领域主流的能源驱动方式，那么，市面上的增程式汽车有哪些？而增程式汽车的优势又在哪里呢？今天我们就来大家深度探讨一番。

首先，市面上价格处于15万-40万区间的增程式汽车有十多款，其中当属理想ONE、问界M5、岚图FREE这三款车的关注度最高。而如果说到综合产品力最强的话，那无疑是后来者居上的岚图FREE了，这是因为相比上述的两款增程式SUV，岚图FRE的优势主要是体现在“安全、奢华感、空间、性能”这四大部分。首先是安全方面，岚图FREE是基于ESSA原生智能电动架构打造，其中“E”代表electric（电动），两个“S”分别代表smart（智慧）和secure（安全），“A”代表architecture（架构）。岚图开发了行业首创的“三维隔热墙”技术。简单来说，三维隔热层为每个电芯量身定制了独立安全仓，即便单个电芯起火，也不会波及周围电芯。而在车身关键部位应用了大量1500Mpa超高强度钢材和2000Mpa热成型钢，提升车身防护能力。从安全用料和安全指数而言，岚图FREE坐拥5星+级的安全优势。

早些年，在价格高达200万元的迈凯伦GT首次出现了可升降中控平台设计，这仪式感和科技感都让不少年轻人羡慕不已，但又遥不可及。而时至今日，主打30万级市场的岚图FREE成为了价格100万以内首款配备了可升降中控平台的高端SUV，当切换到运动模式下时，屏幕高度就会随之降低，同时主色调变成黑色。还有另一个“炫技”的地方，那就是它配备了一个智能可调光的全景天幕。简单来说，就是可以自由控制车顶玻璃的透光率，可在透明与不透明的状态间切换。值得我们注意的是，这块玻璃可以隔绝99%的紫外线，隔热率也超过78%。

与此同时，岚图FREE的车内还配备了：10个丹拿音响、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、Alcantara（麂皮）包裹的菱形座椅、多色氛围灯、香氛系统、座椅按摩/记忆/通风/电动调节。要知道像上述的几项配置，对于德系的宝马奔驰奥迪来说，想全部都配备的话，价格至少需要上升到百万级了。所以，再加上3种内饰配色可选，岚图FREE整体带来的奢华感是无与伦比的。

目前30万级SUV市场是竞争最为激烈的，毕竟有合资的中型SUV，例如丰田汉兰达、本田冠道；也有豪华品牌的紧凑型SUV，例如奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3。因此，想要脱颖而出那么，空间方面的优势自然是不可少的，岚图FREE的车身宽度达到了1950mm，轴距更是达到了2960mm，为前后排的乘客营造了宽敞阔绰的驾乘空间，即便是身高1.85米的乘客坐进后排，都可轻松翘起二郎腿，并且后排的座椅还支持角度调节，更能满足不同身高不同体重的乘客，不同的乘坐角度和需求。当然了，作为一款主流的中大型SUV其后备厢空间也是非常适合家用的，这是得益于岚图FREE的后备厢最大宽度达到了1090mm，进深达到了1030mm，内部高度达到了730mm，可以同时容纳28英寸的登机箱+最大号的儿童推车，当后排座椅放倒了，还能扩展至1392L的后备厢容积，即使是小型搬家，装载大件物品也不用雇车了。

增程式汽车的动力系统主要由增程器、电机、电池、整车控制器等组成。与特斯拉这些纯电动汽车相比，增程式汽车除了能在大城市上绿牌不限行外，最主要是“短途可纯电，而长途可油电相结合”彻底告别了续航焦虑症。我们以岚图FREE的（中配），也就是 2021款 四驱增程版专属豪华套装为例。最大功率达到了510kW(694匹马力)，最大扭矩实现破千牛米（峰值扭矩达到了1040牛·米），即便是带动这台自重2290Kg的“大块头”也能实现4.5s破百，甚至比价格高达93.69万元的同级宝马X6顶配还要快上1秒。而像一般在价格50万以上豪华车才会出现的空气悬架也没在这款车内缺席。与此同时，SUV界的“实力王”，重近2.2吨带双层隔音，694马力，31.36万起售的岚图FREE，还是30万级市场首款提供不限年限不限里程整车质保+首任车主不限年限不限里程电池质保的量产SUV，可见其诚意满满，竞争力十足。