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保险涨3百变化不大,领克01插混年养车1万2贵在哪?

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提起国产品牌的新能源汽车,领克01 PHEV参数图片)自然是值得讨论的车型之一。不仅在安全性和操控性等方面拥有沃尔沃的水平,即使是和价格更高的合资车型相比也不相上下,而且领克01 PHEV的纯电续航里程达到了81km,满足日常通勤不在话下,甚至可以当作纯电动汽车来使用,另外其NEDC百公里综合油耗低至1.4L,在油费上也能比燃油版省下不少,这样看来,想必领克01 PHEV在养车成本上也不会太贵。不过近日新能源汽车专属保险的实施,使得不少新能源汽车的保费有所上涨,那么这对于领克01 PHEV有什么影响吗?在养车成本上有什么变化呢?接下来,我们就针对其保险费用、保养费用以及电费/油费来调查一番。

保险费用


对于领克01 PHEV中最受关注的“2021款 1.5TD PHEV Halo”,根据我们先前的调查,购车后首年的保险费用大概需要6003元,包括交强险950元以及商业险约5053元。如果未出险的话,那平均每年的保险费用大概是5003元左右。不过新能源汽车保险实施之后,对领克01 PHEV的保费也有一定的影响。按照我们咨询4S店续保人员的信息来看,现在购买这款车之后首年需要缴纳的保险费用大概是6364元,比之前贵了361元。当然这主要是因为商业保险涨价了,同样购买100万三责、车损险以及不计免赔这三个主要险种,现在的价格差不多要5414元。


按照后续用车没有发生事故未出险的情况,以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,那么领克01 PHEV三年总共需要的保费大概是15910元,平摊下来,每年差不多要花5303元在保险上,比先前多出了300元,大概有6%的涨幅。不过算下来每天多花不到1元,就能在保险上享受三电质保、自燃等项目的赔付,这对于车主来说也不算亏了。

保养费用


按照官方的保养手册来看,领克01 PHEV的保养周期是每隔10000km进行一次。首保可以免费进行机油机滤的更换,不过之后的保养更换机油机滤的话,算上工时费大概需要982元,每隔10000km就需要进行一次;另外,在此基础上,每隔20000km还需更换空滤和空调滤,大概需要288元;每隔30000km还需要更换汽油滤芯,大概需要156元;每隔40000km还需要更换火花塞、刹车油等配件,大概需要429元。


我们以家用车三年行驶60000km作为一个大的用车周期的话,那这三年差不多要进行6次保养,总共需要大概6515元,平均每年的保养费用就是2172元左右,其中小保养的价格是982元。虽说领克01 PHEV的保养周期间隔比较长,而且部分配件的更换费用以及工时费也不算太贵,但较高的小保养价格,使得单次保养费用达到了上千元,甚至可以媲美豪华车了,拉高了整体的保养成本。

油费/电费


领克01 PHEV作为混动车型,我们可以在城市道路中以纯电行驶,其余工况条件下以燃油驱动。假设家用车一年有20000km的行驶里程,那么其中的10000km我们作为纯电行驶,另外的10000km作为纯油行驶。那么在油费方面,领克01 PHEV搭载的1.5T发动机百公里综合油耗大约是5.3L,不过需要添加95号汽油,目前每升的价格大概是7.9元,可以计算出领克01 PHEV一年的油费差不多需要4187元;在电费方面,领克01 PHEV实际上的百公里综合电耗大概是20kWh,在拥有自己的充电桩的情况下,目前家用电的价格大概是0.56元/kWh,可以计算出一年的电费差不多是1120元。将电费和油费相加,可以得出领克01 PHEV每年在这方面大概需要花5307元左右。

总结

我们将以上算得的各项费用相加,可以计算出,在新能源汽车保险实施之后,领克01 PHEV每年的养车费用大概是12782元,比先前贵了近300元。不过作为新能源汽车,领克01 PHEV每个月上千元的用车成本,在同级车型中算是偏贵的价格了。这除了与涨价的保险费用有关,这款车每次小保养接近1千元价格,也拉高了整体的养车费用。

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