2021年的福特中国，是全面进击的一年

回顾2021年，疫情、缺芯的巨大阴影仍然笼罩着全球车市，并且可以预见这种影响还将持续下去。不过对于福特中国来说，过去一年却是整个品牌逆流而上，高歌猛进的一年。

一、福特汽车市值首破千亿美元，股价创20年新高

截止目前为止，福特公司市值首破千亿美元，超过了老对手通用汽车，相比2020年疫情的最低点，更是上涨了500%。其股价也创下了20年新高，要知道在2020年10月吉姆·法利（Jim Farley）刚出任CEO时，当时的股价只有8美元。

如此强势的市场表现可以说完全得益于2021年初福特全球战略Ford+计划的发布，正是因为从技术到产品，福特不计成本的大量投入，才为它全年的厚积薄发打下了坚实的基础。

回顾这一年取得的成绩时，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）也深有感触，有着丰富行业经验的他表示：“这是我见过的最振奋人心的车型阵容，最重要的是我们的新产品和服务也受到了消费者的青睐，而这一切才刚刚开始。强劲的业务表现让我们充满信心，我们正不懈努力落实Ford+发展计划。”

Ford+计划实施的一个比较典型的例子就是加大对电气化的投资。到2025年底，福特汽车投入超过300亿美元用于纯电动车型和电池的研发生产；2030年底，纯电动车型将占全球销量的40%-50%；而2030年底，林肯品牌全球实现全面电气化。很显然福特汽车也做好了ALL IN电气化的准备。

扩大投入也给后续相关产品带来了正面效应。比如Mustang Mach-E（参数丨图片）已经成为美国纯电SUV市场销量第二名，在国内也好评如潮；F-150 Lightning纯电皮卡目前已经收到超过20万辆预定；E-Transit纯电全顺车型也已经发布，将于今年春季交付。

关于汽车智能网联方面，福特汽车此前就有预计，到2030年智能网联相关服务的市场规模将达到200亿美元，因此他们很早就进行了相关的投入和布局。为此他们还从苹果公司聘请道格·菲尔德（Doug Field）负责先进技术和嵌入式系统开发。而且预计到今年7月配备OTA技术的车辆总数将超过特斯拉；到2028年底，全球将有3300万辆的福特和林肯品牌汽车可以实现OTA升级。

二、2021年在华销量近62.5万辆，同比增长3.7%

延续全球的高光表现，福特中国在华表现也可圈可点，尤其是在整体低迷的国内车市环境下，它更是交出了一份出色的答卷。

据权威机构公布的2021年销量数据显示，福特汽车2021年全年共计售出汽车624,802辆，相比去年同比增长3.7%。尽管受到新冠疫情和全球芯片短缺的影响，“福特中国2.0”计划的顺利转型和阶段性成果使福特在SUV、智能科技和林肯国产车型等方面得到市场广泛认可。其中，林肯品牌市场表现抢眼，全年销量达91,621辆，同比增长48.3%，创下品牌入华以来最佳年度销量纪录。福特品牌乘用车全年共交付汽车237,646辆，与去年同期基本持平；商用车方面，福特品牌与江铃品牌商用车全年销量为264,237辆。

面对福特汽车在华的积极表现，福特中国总裁兼CEO陈安宁似乎道出了原因，“福特在全球推进的Ford+计划的重中之重，就是要待客户为家人，打造与众不同的产品和体验方案，建立时刻相伴的客户关系，并持续提升用户体验。该计划在中国引领的变革正在让我们的工作文化产生本质的变化，我很高兴地看到‘福特中国2.0’计划落地并开始见效。”

陈安宁还表示，“我们中国团队在电气化、人工智能科技、数字化技术、产品和服务体验等方面的创新和积累，已经在2021给消费者带来了更年轻化、智能化的高端车型。通过电气化和销售模式的创新，和进一步加大在智能化领域的投入，带来更多消费者喜爱的产品和技术。”

三、“福特中国2.0”落地见效，上演福特中国速度

去年，笔者能明显感觉到福特在国内的产品更新速度开始加快，新产品在创新性上也有了极大的改观，比较典型的就是福特中国2.0计划中推出的首款全球战略车型——福特EVOS，这款车无论是在造型设计，产品性能还是智能科技化上都极具前瞻性，也收获了市场的一片好评。

而产品迭代速度的加快和创新能力的提升，背后其实是“福特中国2.0”的四大中心布局在2020年全面显现的成果。产品开发中心、新能源中心、设计中心和创新中心均投入运营，福特中国在新能源、产品研发和数字科技等方面的研发能力得到显著提升。

其中位于南京的原产品工程中心和车辆测试中心，整合升级成为福特中国产品开发中心，实现从过去只做全球产品的本土化开发工作，转型成真正主导设计和开发未来针对中国市场的全新产品、甚至引领全球产品开发的工作。

同时，利用产品开发中心的资源和优势，在南京设立了福特中国新能源中心，针对中国消费者对新能源车型的需求，规划和开发更适合中国市场的新能源产品和技术，加速福特中国电气化战略的落地。

位于上海的福特中国设计中心也已经投入运营，并于今年1月举行开幕仪式。福特中国设计团队围绕中国消费者的需求，在秉承福特品牌标志性设计特性的同时，开发出全新福特中国设计理念“势能美学”。首款采用“势能美学”设计理念的全新车型——福特EVOS，也已经正式上市，销量正在持续攀升中。

利用福特中国在上海和南京的团队和资源优势，以及与合作伙伴之间的紧密合作，福特中国创新中心主要将根据市场及科技的发展趋势，围绕消费者的需求，在产品、科技、客户体验及业务模式等方面进行创新。

四、紧贴中国消费需求，新车频发，持续引爆国内市场

在新时代节点，以及年轻化、智能化的大趋势下，中国消费者毫无疑问已经成为最挑剔的一部分群体，而福特中国透过对中国年轻消费者与中国市场的持续洞察，短时间内引入多款让人眼前一亮的新车，在国内的讨论热度持续居高不下。

最具代表性的就是福特EVOS，它是由福特中国团队主导，围绕中国消费者的需求，充分利用全球资源而设计开发的福特中国2.0第一款全球战略车型。

这款车鲜明的轿跑SUV设计风格和科技感十足的内饰，让其刚亮相时很多人都以为它是福特推出的一款电动跑车。尤其是车内超过1.1米宽的超广域巨幅屏配合全新福特SYNC+2.0系统、福特全球首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴——“福特蓝盆友”，不管是视觉上，还是智能体验上，都丝毫不输当今的智能电动车。

另外，在硬核的智能技术层面，这款车搭载的BlueCruise “蓝智驾”L2+级别的主动驾驶辅助可实现国内有Blue Line的高速公路和城市快速路的主动驾驶能力；未来还可通过OTA远程升级支持如自动躲避和自动变道等更多新功能。

而福特智能互联全网架构（FNV）和C-V2X车路协同技术也是福特EVOS身上同级独有的技术，不仅在安全策略、智能座舱、智能驾驶等方面可以提供高速稳定的数据传输和处理能力支持，而且还可通过整车OTA升级保持车辆始终处于最新状态。

其它产品方面，福特传奇跑车品牌——福特Mustang电气化后的首款车型Mustang Mach-E已开启交付；集合动感设计、大空间、高智能和高性能的江铃福特领睿，也是福特融合全球资源，专为中国新一代消费者打造，目前已经开启预售；常见于国外大片中的高性能越野皮卡——全新一代福特F-150猛禽也确定将正式引进中国。

豪华品牌方面，林肯品牌倾力打造的“智领新生代座驾”林肯Z已开启预售。这款车相较林肯之前的产品，完全可以用“颠覆”两个字来形容。极富创造力的全新设计和一系列前卫的智能科技，让这款车刚亮相就收获满满的关注，而且截至目前订单已突破2,000辆。

五、福特汽车加速新四化转型，更注重用户体验

产品研发的最终归宿还是为用户服务，在整个行业都在向“新四化”转型的时候，福特汽车除了转型速度之快大家有目共睹外，在用户体验上明显比那些新生势力更加高明，传统大厂的底蕴在当下也有了充分的展现。

比如在国内推进汽车智能化进程中，福特汽车结合在智能网联、自动驾驶、AI和数据分析领域的多年扎实积累，加速本土科技创新的步伐，与本土领先的科技公司，如百度等形成紧密的合作关系。由ECDX团队联手百度开发的SYNC+2.0智行互联系统、福特全新的BlueCruise “蓝智驾” L2+级别的主动驾驶辅助在体验上就更贴合国内场景和使用习惯，不会像一些合资品牌，虽然有车联网等功能，但是连个语音识别都没法用。

福特EVOS搭载SYNC+2.0智行互联系统

又比如关于电动车的驾驶感受方面，福特Mustang Mach-E就依然保留了强劲且线性的加速质感，相比很多新势力的“傻快”，这种燃油时代标志性的驾驶乐趣依然在这款车上得到了延续，这也是很多试驾过Mustang Mach-E的人津津乐道的地方。

另外，关于客户关怀上，面对中国客户群体呈现出高端化、家庭化和多元化的特征，福特中国将“先锋创新”的品牌精神和“待客如亲”的服务理念进行融合，通过升级经销商展厅和服务，整合数字化渠道和体验，以科技创新和充满亲情的客户体验，进一步完善全时全方位的新型客户关系。

最为高端客户认可的“林肯之道”也已全面迈入2.0时代，全新林肯之道体验中心将最纯粹的美式豪华体验、生动丰富的整合数字互联、多元化生态化的客户共创体验空间完美融合，使之成为建筑、体验、社交的“潮流风向标”，截至2021年底已有五家全新林肯之道体验中心正式落成。

结语：

“机会总是会留给有准备的人。”这句话放在一个企业身上同样适用，尤其是在当前颇有“新旧交替”意味的时代背景下，面对电气化和智能化趋势的强势猛攻，谁率先布局准备好，谁就抓住了一次时代的机会。

2021年对于福特中国来说，是全面发力的一年，旗下产品在电气化和智能化上的转型之快，让笔者都颇有些意外。而且福特中国2.0计划的落地实施可以说是一针相当有效的催化剂，它带来了更快的产品更新速度和持续不断的创新动力，为福特汽车在国内回暖起到了决定性的作用，最终强势的市场表现也证明了这一点。从这个百年品牌目前在全球，尤其是中国市场散发的活力来看，未来的福特产品确实值得期待。