继夏季测试谍照曝光后，日前，上汽大众奥迪Q6在德国冬季测试又一次被拍到，新车将于今年4月份在北京车展首发亮相，随后在第二季度开启预售。
虽然依旧披着全身的伪装，但不难看出，上汽奥迪Q6将继续采用奥迪家族式六边形大尺寸前格栅，两侧的大灯组有可能采用分体式结构。
车身侧面看起来非常巨大，前后侧翼子板宽出车体，腰线平直的贯穿车身，其隆起的样式甚至有一些肌肉感。
车尾部分，新车的尾灯组预计使用了熏黑式设计，进一步凸显动感效果。从暴露的伪装推测，该车或将使用贯穿式尾灯组。
虽然上汽奥迪Q6用了Q6这个名字，但与Q6e-Tron完全没有关系，前者采用大众MQB Evo平台打造，后者则是采用了保时捷纯电动平台（PPE）打造。
MQB Evo平台，虽然比MQB平台多了Evo三个字母，但两者的区别仅仅是在原基础上升级了通讯系统，主体的机械机构变更不多。
在MQB平台生产的在售车型有大众速腾（参数丨图片）和帕萨特，探歌和途观L。尺寸再大一点的，有上汽大众的途昂和一汽大众的揽境。
奥迪A4L和Q5L都采用了更高级的MLB平台，定位更高的Q6却将采用MQB平台，实在是有些令人匪夷所思。
从生产成本来看，MQB平台要比MLB平台更便宜，值得注意的是，上汽奥迪Q6尺寸上与途昂相当，并同样提供七座座椅布局。
新车的轮廓以及轮毂的样式均也与上汽大众自家的途昂一致，因此这款车被称为换壳车。这么做，对于上汽奥迪而言，可以省不少钱。
虽说上汽大众并不差钱，花大价钱在MLB平台研发一款新车不是不可以，但从时间以及成本上来看并不划算。
不出意外，上汽奥迪Q6或与上汽奥迪A7共享动力系统，搭载2.0T和3.0T两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
再说几句
从新车的命名来看，上汽奥迪Q6的定位将介于奥迪Q5L与奥迪Q7之间，价格或许在上汽大众途昂的基础上溢价10到20万元左右。
Q6是中大型SUV，要比Q5L高了一个级别，它的价格应该比奥迪Q5L更贵，那么，你看好上汽奥迪Q6的市场前景吗？
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