现在随着新能源汽车销量不断地提高，在街上能看到的绿牌的新能源汽车也越来越多了，为了方便新能源汽车充电，很多地方的停车位置都设有充电桩，一般情况下燃油车是不会停在有充电桩的车位的，会耽误别的新能源汽车充电。
同时现在充电桩车的车位也越来越普及，有一个网友就在网上分享的一则视频，视频刚开始我们可以看到是一辆燃油商务车停在了车位上，而随着视频的拍摄者往前走，却发现这个车位前方有一个充电桩，说明这是一个为新能源汽车充电而准备的停车位。
这位拍视频的网友也吐槽说一个油车占充电桩车位干啥，但直到网友看到了汽车车玻璃上的一张纸条，然后就绷不住了，纸条上有9个大字写着：就停一会儿马上就“滚”，而且这个滚字还刻意的写大，网友表示自己看到了这张纸条后瞬间就不生气了，并且说这位车主真是个狠人，这就是狠起来连自己都打吧。
而对于燃油车占用充电桩车位的现象也是时常发生。“那个充电桩坏了很久了，也没有人来修。”这是来自北京市的居民李先生说的，小区内的新能源充电桩是2016年安装的，每次约半个小时就能将新能源车充好电，给居民生活提供了很大便利。但由于无人监管，油车占位、设备损坏等问题也时有发生。
“按理说燃油车不应该占我们的车位，但也没人管，只能靠自觉。现在我们都早早来占好车位充好电，不然一到晚上就没地方充电了。”李先生说。
同样来自北京市的赵先生也说以前在地图上没有充电桩的显示，哪里有充电桩全靠自己的经验，现在地图上好不容易有了，可以跟着导航找，但是有时候好不容易找到一个充电桩，有的时候还是损坏的，而且还有时候车位还被燃油车占了，自己有的时候开到半路上车没电了，找不到充电桩。就只能叫拖车救援了。
赵先生还表示现在新能源汽车越来越多了，希望有关部门能够加强对充电桩车位的维护和管理，让新能源车主出行能更加的便利一些。
对于这种情况，政府也及时作出了调整。2018年5月1日施行的《北京市机动车停车条例》明确提出：“非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反规定的，由公安机关交通管理部门责令改正，依法给予处罚。”
2018年8月底，北京市城市管理委和市交通委联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》，要求既有停车场按照不低于10%的车位比例配建充电桩，且至少划定1个电动汽车专用泊位；并明确提出，电动汽车专用泊位燃油车禁止占用，交警可以对占用电动汽车专用泊位的情况进行执法。政策还在不断地完善，现在政府也在大力地解决“桩少排队、坏桩率高、油车占位”等问题。
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