今年成都市政府工作报告中，对“立体交通体系”落下诸多笔墨。其中明确，要持续提升国际班列辐射力带动力，推动中欧班列成都集结中心建设。
今年“两会”，成都市人大代表、青白江区区委书记池勇在接受采访时提到了青白江区的两个“小目标”：着力建设陆港主枢纽，持续增强区域辐射带动能力；同时，也要借此着力建设开放产业集聚区，构建现代化开放型产业体系。
▲池勇
池勇谈到，青白江区具备成都国际铁路港国家级经开区优势，可以聚焦国际物流、公共仓储、代理服务、金融信贷、电子商务、信息集成等企业的需求，加快提升陆港主枢纽能级、拓展立体多向战略通道，加快国际贸易产业园、“一带一路”进出口商品交易展示中心等功能性项目建设，提升要素资源配置效率和通关贸易便利化水平，增强深度参与国际竞争的实力，加快打造国际供应链经济核心承载区。
但必须意识到，作为交通工具，铁路港始终发挥的是平台功能。
过去一年，在中欧班列集结中心上，青白江区为长虹、TCL、吉利等300余家省市企业提供稳定的国际供应链解决方案，与15个市州共建中欧班列产业基地，带动四川、成都优质产品开拓国际市场。
今年，成都《政府工作报告》提出了“坚持建圈强链, 完善产业体系, 加快建设区域经济中心”的重点工作，在池勇看来，眼下，青白江区可以借助在立体交通体系的平台优势，大力引进和培育全球供应链链主企业。
具体而言，青白江区可以发挥铁路港辐射带动作用和经开区、综保区、自贸区等开放平台叠加优势，青白江区大力引进和培育全球供应链链主企业，提升要素资源配置效率，以供应链促进产业链做长做强，推动外向型产业集群发展。
比如，池勇透露，聚焦主导产业细分领域，接下来青白江区将瞄准东方电气、重汽王牌等龙头企业需求引进配套企业，通过要素资源嫁接等方式支持青白江区企业与龙头企业深化战略合作，着力补前端、强中端、延后端，带动产业链上下游到青白江区发展，增强产业发展竞争力。
同时，青白江区还将培育壮大高性能纤维和先进金属材料产业生态，引入院士专家团队合作筹建碳纤维材料研究院等新材料创新平台，推动更多新材料技术成果在青白江转化，加快建设新材料产业生产制造基地，深入推进新材料创新运用，为全市构筑新型材料产业生态圈提供有力支撑。
而在创新方面，池勇也谈到了具体工作，包括深化玉龙化工、丽雅纤维和先进金属材料研究院等研发主体与院士、高校专家团队的合作，共建创新平台、研发机构、中试基地，构建科技企业孵化基地。同时，推广“研发+制造”发展模式，加快占领产业价值链高端，促进先进材料和装备制造的深度融合、集群发展。
值得注意的是，针对“建圈强链”，成都提出充分发挥链主企业、公共平台、中介机构、产投基金和领军人才引导带动作用。 在池勇看来，青白江区将利用自有通道的优势，打造成都北部动力引擎和新的增长极，助力成德同城化发展。
红星新闻记者 邹悦 摄影报道
编辑 谭王雨
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