高寒极境坚守初心 大漠戈壁勇毅前行

通讯员 于治冶、宁恒

一条连接西藏与内地的空中天路，在刚察、德令哈、格尔木、茶卡台站的守护下，安全顺畅；

一段向青藏高原腹地延伸的巡检路线，在民航青海空管人的奔波下，风雨无阻；

一群坚守在柴达木盆地深处的民航青海空管人，用实际行动践行着扎根在高原、奉献在空管的无悔承诺，不忘初心。

1月11日至14日，民航青海空管分局圆满完成了分局刚察VHF/ADS-B遥控台、德令哈VHF/ADS-B遥控台、格尔木二次雷达站、茶卡导航台节前巡检任务。

紧盯设备运行风险 提升风险管控能力

民航青海空管分局辖区内台站众多，设备运行环境恶劣，分局党委一直以来都高度重视空管设备运行的安全、稳定和可靠，分局党委成员每年主动全程参与台站巡检工作，深入边远台站一线，监督指导工作，组织分局多个部门协同联动，主动与机场公司、电信运营商、地方供电部门及施工单位沟通协调，以确保空管运行设备数据传输链路与供电线路的持续、可靠运行。2022年伊始，分局党委根据气象部门预测的春运期间低温雨雪冰冻等复杂天气较多的情况，第一时间进行决策部署，要求分局各级领导深刻领会民航安全工作的“五个属性”，坚持做到“六个起来”，层层传导安全运行压力；要求各相关部门盯紧盯住“五种关键设备”、“五个运行环境”“单机单点单线”的运行风险，用大概率思维应对小概率事件，以安全隐患零容忍的态度认真抓好每个环节，技术保障部要通过巡检及时排查发现设备运行方面的风险点，并以最快速度、最强力度、最实作风，高标准、高要求、高质量地完成整改工作，全面提升分局安全风险识别与防控能力。

分局技术保障部闻令而动，组织通信、导航、雷达、网络、供电等相关科室梳理分析台站运行环境状况和预防措施，从防风、防冰雪、防地质灾害等方面制定检查单，抽调业务骨干组建H15巡检小组，检查校验备用元件、仪器仪表，梳理核对巡检报告单，提前与相关单位协调设备测试及停机事宜，为分局节前台站巡检做好准备。

以敬畏之心践行六个起来 以实际行动领会五个属性

本次巡检的四个台站，平均海拔在3000米以上，地处戈壁，远离城镇，自然条件恶劣。刚察、德令哈VHF遥控台实现了兰州区管高空管制区西宁泮子山以西的甚高频双重覆盖。刚察、德令哈ADS-B遥控台解决了管制员们“看不到”青藏高原腹地飞机的难题。格尔木雷达站是柴达木盆地的首个二次雷达站，为空管系统提供从新疆方向出入境航班的监视信号。茶卡导航台是我国西部重要的航路导航台，于2021年3月批复开放运行。

如此重要的台站，却因为地理位置分布存在着低温缺氧、大风扬沙、面广路长的维护难点。民航青海空管分局党委为了切实提升边远台站的例行巡检、设备维护和应急保障能力，要求台站的巡检维护工作实施精细化管理。为此，分局技术保障部建立了台站巡检流程，规范了设备维护操作程序、工具及备件存储排放、备用柴油储备，故障报告及台账记录等工作程序。本次巡检过程中，H15巡检小组严格按照巡检流程和工作程序，检查电路线缆、传输链路，VHF及ADS-B设备室内外单元，校对设备数据，进行UPS放电测试，清理设备灰尘，测试通讯信道，攀爬铁塔检查设备紧固情况，并对巡检过程及设备运行情况进行了详细的巡检记录。

专注于心提升安全意识 专注于行传承空管精神

民航青海空管分局H15航路巡检小组在此次巡检过程中按照分局党委总体部署对各台站值守人员进行了消防安全、环境安全、安全风险防控等方面的安全教育，就油机维护和日常巡视等相关工作进行了现场讲解和指导，要求台站值守人员增强安全责任意识，加强巡视，及时掌握机房环境状况、设备监控和安防监控情况，关注供电、油机运行情况，用大概率思维防范小概率事件，做好看守期间的信息通报、安全责任落实等工作内容。通过培训，台站值守人员的安全意识和责任意识得到了有效提升。

为了有效提升空管设备运行的完好率、有效率和可靠率，分局技术保障部在日常设备巡检维护过程中，采用科室间加强沟通交流、以老带新现场教学等方式促进分局技术人员综合能力整体提升。本次巡检过程中，H15巡检小组在对台站设备进行全面体检的同时通过现场演示与讲解强化彼此对设备的理解，有效积累了设备维护经验。

2022年，民航青海空管分局在分局党委的坚强领导下将继续通过加强与青海机场建设指挥部、监理方、施工方的沟通；完善与通信运营商和台站当地供电公司的保障协议；推进集中监控系统工程的实施；加快实施石渠台站搬迁等工作提升辖区内台站运行安全品质，为一架架飞翔在高原天路上的银鹰保驾护航。