比辽宁舰还恐怖？运-20空中加油机现身台海，台军上下紧张了

台湾媒体报道，昨天有3组一共27架解放军战机进入到台湾岛东南空域，其中包括1架运20空中加油机。这架运-20加油油与两架歼-16战斗机是编队飞行，一起穿出巴士海峡，进入到了台湾岛东南空域，被认为是在演练空中加油的战术。这个消息出来后，大陆这边的网友是非常兴奋，而台湾岛内尤其是台湾地区防卫部门则是空前紧张，甚至认为这运-20加油机在台海出现，它的威胁程度甚至超过了辽宁号航母。

我们一直说，这运-20的问世对于解放军空军的意义要有多大就有多大。昨天央媒报道说，3架运-20运输机直飞西部边防，在24小时内将16万套新型冬季被装送抵边防部队。这从侧面反映了运-20给我们带来的快速反应、战略投送能力。而这次运-20空中加油机在台海上空的这次演练行动，则将解放军在台海的作战能力又上升了一个台阶。

空中加油机是一支战略空军必不可缺的重要机型。美国空军现在拥有560多架各型空中加油机，加上美国海军和海军陆战队的加油机，美军光是加油机就超过700多架，这个数量甚至比世界上绝大多数国家作战飞机数量还要多。有了这加油机，美军的空中力量的打击半径、作战能力就有了质的提升。举个例子，1986年美军空袭利比亚，24架F-111型战斗轰炸机从驻英国的空军基地起飞，空中飞行往返约1万公里，途中共得到28架KC-10和KC-135大型加油机的加油保障。这次空袭行动，美军动用的加油机的数量都超过了执行轰炸任务的战机的数量。

咱们解放军也早就意识到了加油机的重要性。之前，我们通过改装轰-6成为加油机，但轰-6的装油量有限。另外，我们也引进了几架伊尔-78型加油机，但数量有限，而且这种飞行平台既不是咱们自己的，技术也不先进。现在这运-20空中加油机出来后，有报道说它一次可为受油机提供超过60吨的航油。这就可以为多架战机加注大量航油，而且这运-20本身航程就远，可以长时间在任务区域上空待命随时提供加油支援。

解放军在装备运-20空中加油机之前，我们的远程作战能力必然会得到大大提高。尤其是在西部高原地区，还有台海方向，对提高解放军空中作战能力的意义重大。这儿我们展开说一下，这对解放军在台海方向的作战能力作战方法的重要影响，也就是为何台湾地区防卫部门会如此紧张的原因。

首先，解放军战机在台海上空的滞空时间将大大延长。这个滞，是滞留的滞，指的是解放军战机可以长时间在台海上空执行巡逻和遂行制空及对地对海攻击。台湾海峡虽然只有二百公里左右距离，但在台湾岛以北和以南海域上空，对解放军战机的航程作战半径要求还是挺高的。有了加油机之后，解放军战机的滞空时间大大延长。这不仅可以在上述海空区域长时间执行任务，而且战术能力大大提高，可以增加战机的带弹量，提高攻击能力。战机起飞时我们可以多带空空或对地对海攻击弹药，到任务区上空再补充航油。

其次，解放军可以形成对台湾岛的东西两侧的海空包围夹击的态势。以前由于受作战半径的限制，咱们除了轰-6这样的远程飞行平台可以到台湾以东海域上空执行任务，战斗机就很难做到了，即使飞到那儿可能也呆不了多会儿，就得往回飞。因此台湾地区防卫部门一直认为台湾岛以东海区是相对安全的。

咱们辽宁号和山东号航母服役之后，引起了台湾防卫部门的紧张，因为航母可以机动到台湾岛以东起飞战机。但是航母毕竟有个不足，就是舰载机数量相对有限。所以，台湾地区防卫部门担心归担心，就觉得威胁不是特别大。

而现在好了，解放军的运20加油机一来，咱们的各型岸基战斗机都具备了到台湾岛以东海域执行任务的能力了，不仅是歼-11、歼-16这样的双发战斗机，连歼-10C这样的中型单发战斗机在加油机的保障下，也可以加入到这个区域的作战。这种四面包围、东西夹击的态势，是台湾地区防卫部门根本无法承受得了。

再有就是空中任务的保障能力大大提升。在很多空战中，飞行员经常会遇到这样的情况，打得打着发现油不够了。尤其是海上空战，如果回程燃油不够，那就意味着到时候只能海上迫降了。现在有了运-20加油机的保障，哪怕是在激烈空战时，不用再担心自己的回程航油是否充足，可以放手与对方进行空中对抗。这样，不仅我们的空海作战效能就大大提升，而且是飞行员的空战心理有了保证，心里更有底了。

所以这次解放军运-20加油机在台海上空的现身，不仅仅是一次简单的训练，更是一种信号，一种警告，告诉那些“台独”势力，不要还想着利用台湾海峡，利用台湾岛的一些地利条件。现在这些都已经没用了。这种信号，相信台湾地区防卫部门是已经看懂了，要不他们怎么那么紧张呢。