驾照是开车上路最重要的凭证，没有这一纸驾照，即使技术再熟练也只能是个“野路司机”，不能开着汽车在马路上光明正大地行驶。我国的驾驶证实施计分制，一个驾驶周期有12分，扣满12分车主就不能再开车上路了。
虽然路上汽车越来越多，驾驶规则也越来越严格，扣12分的交通规则层出不穷，车主们纷纷叫苦不迭，一次违章就要扣掉12分，这车真没法开。大家呼吁驾照扣分制度能够宽松一些，让自己这本驾照能够用到下一次记分开始。
2020年，公安部起草了《道路交通安全违法记分管理办法》的征求意见稿，这份意见稿对部分交通违章的分值作出了修改，除了大家已经了解到的高速公路扣分处罚标准之外，还有几项扣12分的道路违章也将也将调低扣分的分值。以前扣12分的违章行为，现在只扣9分了。
以前机动车号牌出现遮挡、污损，被交警发现都会扣12分，但是4月1日之后，遮挡机动车号牌的违章行为不再扣12分，改成了扣9分。
驾驶与准驾车型不符的车辆也是一种非常严重的交通违法行为，一旦被交警发现会被扣12分。不过新的记分管理办法实施后，驾驶与准驾车型不符的车辆也改为了扣9分。扣分的分值降低，大家的驾照也能多用几天了。
第3种情况，驾驶机动车在城市快速路、高速公路以外的道路上，行驶速度超过限速的50%。众所周知，在高速公路上超速50%以上是要被扣12分的，因为高速公路的限速值很高，超速50%以上车速就到150~180了，这么快的速度在路上开车非常危险，一旦发生碰撞可能车毁人亡。
城市快速路以及高速公路以外的道路的限速明显低很多，有些城郊道路限速在80左右，超速50%车速也就是120千米每小时，这个速度就像在高速公路上行驶一样。所以在这些道路上，超速50%不再扣12分改成了扣9分。
虽然扣分的力度降低了，但是大家开车的时候，最好还是按照限速值来行驶，超速开车容易扰乱交通秩序，对自己的生命安全也不利，而且9分距离12分也非常近。万一因为超速被扣了9分，剩下的3分可能支撑不到下一次记分开始。
第4种情况，疲劳驾驶。这种情况主要针对的是中大型客车司机，客车司机开车一般都是跑长途的，路途都比较远，一趟要跑好几个小时。为了避免因为精神疲劳造成交通事故，相关部门规定，跑长途时每4个小时就要停车休息一次，一旦出现疲劳驾驶就要扣12分。现在这项规定改了，疲劳驾驶只扣9分。
现在交通法规越来越人性化了，交通部门在制定这些规则的时候也开始为车主考虑。不过虽然扣分处罚的力度降低了，但是我们还是要遵规开车。违规开车容易引发交通事故，让自己的生命安全受到威胁。
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