南海有轨电车里水示范段有新进展！1月22日，佛山市南海区有轨电车里水示范段项目顺利完成首联现浇梁浇筑。此次浇筑的跨水口水道大桥SK09~SK12轴现浇箱梁，跨径组合为3×30m，桥面宽度9.42米，梁高1.7m，分两次浇筑，总计浇筑方量600方。
1月21日，在南海区有轨电车项目里水示范段（三标）跨水口水道大桥施工现场，项目工程组召开了“SK9—SK12#墩现浇梁关键环节施工前条件验收”会议，对首联现浇梁作工作部署。
南海区有轨电车里水示范段项目顺利完成首联现浇梁浇筑。 通讯员供图
为安全优质、精准高效进行施工，南海区有轨电车里水示范段项目部不断优化工序安排，钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序流水施工，工序转换快速稳健。墩柱钢筋安装采用地面预制再整体吊装的工艺大大缩减了工期，极大地提高了工效指标，为现浇梁的如期浇筑打下了坚实的基础。
混凝土浇筑前，由中铁一院南方监理公司组织业主单位、设计单位、施工单位、监测单位项目负责人以及外部技术专家对现浇梁的钢筋、模板、预应力等内容进行了验收。
南海区有轨电车里水示范段项目部相关负责人表示，目前，跨水口水道大桥已施工完成桩基88根，承台18座，墩柱16座，现浇梁1联。此次首联现浇梁成功浇筑，标志着项目正式开启“大干”模式，为后续施工生产奠定了良好基础，项目部也将继续坚守“节点至上，目标至上”的施工组织理念，总结经验，抢抓有利时机，继续保持昂扬斗志，持续奋勇争先，打造优质工程。
【南方日报记者】李源
【通讯员】郭永青
【作者】 李源
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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