再有不到半个月的时间，就是春节了。作为中国人最看重的传统节日，为了买到一张终点名为“家”的门票，人们可以说是想尽了各种办法。但是，在疫情反复的当下，相比于火车、飞机等出行方式，自驾其实是一种更安全的出行方式。所以，今天小编就为大家推荐几款价格在15万元以内，同时又适合家用的国产车，有需要的朋友，不妨了解一下，说不定这其中就有你喜欢的。
级别：紧凑型车
指导价：9.39-10.99万
作为帝豪家族的旗舰车型，帝豪L基于BMA架构打造，与帝豪相比，帝豪L要更加智能，也要更加豪华。
帝豪L在外观方面采用了全新的“能量风暴”设计语言。前脸部分，帝豪L采用了上下“分体式”中网造型，其中中网上方为传统的窄条幅盾式格栅，下方则为大尺寸网状式设计。整个前脸看上去十分凶狠，运动气息十足。
车身侧面，帝豪L则采用了较为丰富的线条设计，整体看上去凹凸有致；此外，帝豪L还采用了溜背式造型设计，从而使得整个侧面看上去更加流畅。
车尾部分，帝豪L则加入大量横向式线条，并配备了官方称之为“飞天飘带的”贯穿式尾灯，进而丰富了整个尾部的层次感。
车身尺寸方面，帝豪L的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距则达到了2700mm。
内饰方面，帝豪L则采用撞色设计，中控台则汲取了中国古琴的元素，并加入了大量软质材质进行包裹，营造出较为素雅简约的视觉效果。与此同时，为了提升车内的科技感，帝豪L还配备了大尺寸中控屏幕与全液晶仪表。
配置方面，帝豪L提高了配备了540°透明底盘、12.3英寸高清悬浮中控屏、ELKA的紧急车道保持以及AEB-P的两轮车识别等功能，并全系支持FOTA云端智能升级。
动力方面，帝豪L搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。传动系统方面匹配CVT变速箱。
欧尚X7 PLUS
级别：紧凑型SUV
指导价：7.99-13.39万
长安欧尚X7 PLUS采用新自然美学设计。前脸部分，欧尚X7 PLUS采用大尺寸菱形细边中网设计，搭配上两侧的分体式LED大灯，另外，由于加入了彩色镀铬和高亮黑组合，进而使得整个前脸的精致感有所提升。
车身侧面，欧尚X7 PLUS依旧是较为典型的SUV风格。其中，欧尚X7 PLUS的上腰线从车头贯穿至车尾，车门下方则采用微凹设计，搭配上微微凸起的前后翼子板，营造出宽体式车身的效果。
车尾部分，欧尚X7 PLUS在车顶上方配备了一个小型的扰流板，并采用贯穿式尾灯以及双边共两出的排气布局，有效增强了整车的运动感。
车身尺寸方面，欧尚X7 PLUS的长宽高达到了4730/1870/1720mm，轴距则达到2786mm。
内饰方面，欧尚X7 PLUS采用了环抱式设计，除了大面积应用搪塑工艺软包，还加入了丝印和半哑光清漆工艺，整个内饰的视觉效果和触感都非常精致。另外，新车还采用由全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构，并内置Onstyle3.0智控八核车机系统，搭配上三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，有效提升了车内的科技感。
配置方面，欧尚X7 PLUS提供了Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统、透明底盘技术等。
动力方面，欧尚X7 PLUS搭载了低/高功率1.5T发动机，最大功率分别为170马力与188马力，峰值扭矩260牛·米与300牛·米。传动系统方面匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
比亚迪秦 PLUS DM-i
级别：紧凑型车
指导价：10.58-14.58万
作为一款插电式混合动力汽车，秦PLUS DM-i拥有纯电续航为55km或120km两个版本，与此同时，它的亏电油耗仅为3.8L/100km。
秦PLUS DM-i在外观方面采用了比亚迪家族最新的设计语言。前脸部分，秦PLUS DM-i采用大尺寸六边形进气格栅搭配箭羽形大灯，中网内部，秦PLUS DM-i则加入了阵列式的格栅设计，整个前脸看上去要更加年轻。
车身侧面，秦PLUS DM-i采用了相对简约的线条设计。上腰线从前大灯处直接延伸至尾灯灯组，下腰线则笔直地从前翼子板处贯穿至后轮拱。当然，秦PLUS DM-i侧面最大的亮点是采用了溜背式的造型设计。
车尾部分，秦PLUS DM-i配备了全新的贯穿式尾灯灯组，同时，其灯组外壳还进行了熏黑处理。
车身尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。
内饰方面，秦PLUS DM-i则采用了比亚迪家族式设计风格。由于加入了大量曲线，所以秦PLUS DM-i整体中控台看上去较为舒展。与此同时，车内悬浮式的元素也是随处可见，像全液晶仪表和可旋转的中控触摸屏。
配置方面，秦PLUS DM-i标配了定速巡航、倒车影像、外后视镜加热/电动调节、车载Wi-Fi、手机NFC车钥匙、自动空调等。而在高配车型上，秦PLUS DM-i还提供了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、行人识别/保护、盲点监测、倒车侧碰撞预警、并线辅助等智能驾驶配置。
动力方面，秦PLUS DM-i搭载了由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，其中，1.5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，热效率则达到了43.04%。
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