合肥铁路枢纽最后一大站肥东站效果图公布，今年将开工建设南站房及南广场，对比一下合肥站、合肥南、新合肥西、及新合肥东（肥东）站前广场及环境，可以看出未来新合肥东站南广场面积有可能是最大的！
而且环境也是最好的，合肥站广场正对胜利路，合肥南站南广场是绕城高速噪音大，新合肥西东广场是望塘，新合肥西及新合肥东建好好合肥铁路枢纽将建成！
最新消息!
即将升级为合肥东站的高铁肥东站
效果图出炉,
让我们先睹为快!
（效果图）
肥东站设计以“水墨现新韵，肥东未来窗”为主题，站前广场结合铁路站场及地形立体布局，车场上盖绿化景观广场，并结合商业、旅服空间设计，实现城市公共功能的同时，通过分级台地的处理营造城市高铁门户形象。
（效果图）
肥东站建筑规模约3万平方米，采用线侧下布局，上进下出流线模式，以双天桥跨线进站，中部地道出站。
（效果图）
站房建筑从城市空间营造的角度出发，结合周边现代新徽派城市建筑风貌， 对站台雨棚、落客平台进行整体设计， 融合当地民居的屋顶、天井元素，形成恢弘大气、具有徽派建筑韵味的现代建筑群。站房建筑整体简洁舒展、清新典雅，体现出肥东积极向上、面向未来的城市活力。
室内设计以简洁现代的建筑元素诠释徽派建筑风格。天窗用深灰色方通搭建出徽派建筑天井下的屋檐檩条；吊顶两侧点缀趣味灯具，幕墙上的花格窗丰富了室内光影效果；柱体及侧墙装饰融入马头墙元素，营造出典雅的徽韵空间。南侧设置观景廊，通过玻璃幕墙可观赏到肥东新城风貌。
肥东县将全力保障北沿江高铁合宁段、合新高铁等重大铁路项目建设，推动肥东高铁站升级为合肥东站，实现站城融合、客运“零换乘”。
素材综合来源：合肥市人民政府 交通桥梁梦 肥东论坛 网络等
编辑：小包
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