快看 | 中国旅游集团广州北站免税综合体项目正式开工

记者 | 谢亦欣

1月17日，据中国旅游集团官方公众号消息，中国旅游集团广州北站免税综合体项目日前正式开工，标志着粤港澳大湾区首个免税综合体建设取得实质性进展。

广州北站免税综合体项目，是中国旅游集团与广州市政府合作打造的一站式免税综合体项目。2021年4月，中国旅游集团旗下中旅投资以83.95亿元，成功获取广州花都区两宗地块，共计用地面积27.2万平方米，计划打造免税商业文旅综合体及滨水新城居住区。

此次开工的综合体项目位于广州市西北部，地处花都区南端，直线距离白云国际机场约10公里；地块西侧与广州北站无缝对接，可通过航空、铁路、公路等多种方式连通泛珠三角地区，是名副其实的交通枢纽。

此外，中国旅游集团还拟于花都打造九龙湖度假区项目，与广州北站免税综合体形成联动。

根据公告，上述综合体项目包含免税商城、奥特莱斯商城、1栋办公塔楼、2栋商业塔楼，以及部分公共配套设施等。其中，商业部分按照“城市绿洲”概念设计，借助建筑高低错落的形体和多层次的室外平台，引入水系、植被，整体建筑外观富于科技感，具有旅游吸引力。

从商业环境来看，目前，项目所在地周边的商业形态以日常家庭消费为主，除花都广场商圈初具规模外，尚未形成其他集中商圈。因此，广州北站地区存在巨大的发展空间，未来需要增加商业体量，同时补足商圈商业形态。

2020年初，国家发改委等23部门联合发文《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，从国家层面明确支持市内免税店建设，为广州北站免税综合体的建设提供了政策基础。而花都区的“文旅+”产业体系的构造，及其突显的区位和交通优势，也为免税业务发展提供了良好保障。

中国旅游集团公告表示，广州北站免税综合体项目将探索TOD（以公共交通为导向的项目开发）+免税IP的综合开发模式，依托“空铁联运”交通枢纽，面向花都新中产、城市新世代、枢纽访客三大客群，主打差异化策略，营造目的地型城市地标体验空间。

不过，该免税综合体何时投入运营，尚无明确时间表。有用户在中旅集团官方公众号推文下提问“何时开业”，官方仅回复“敬请期待”。

中国旅游集团已在大湾区多个地区布局免税零售业务。2021年12月31日，中旅集团官方公众号宣布，集团在澳门首家市内免税店——cdf澳门上葡京店投入试运营。该店是中旅免税店的海外旗舰项目，位于澳门上葡京综合度假村商业区内，经营面积达7500平方米。

此外，中旅集团在海口打造的海口市国际免税城项目也在建设中。海口市国际免税城项目占地面积675亩，规划总建筑面积约92.6万平方米，由6个地块组成，其中免税商业中心是核心部分。项目建成后，海南免税购物版图将再添“新地标”，与中旅集团旗下的三亚国际免税城南北呼应。

过去一年，中免集团业务发展良好。据中国中免1月15日公布的2021年度业绩预增公告，2021年，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润约为94亿-101亿元，对比上年同期（追溯调整前）增加33亿-40亿元，同比增长约54%-66%；追溯调整后增加约33亿-40亿元，同比增长约54%-66%。

扣除非经常性损益事项后，公司2021年度预计实现归属于上市公司股东的净利润约为93亿-100亿元，比上年同期（追溯调整前）增加人民币约33亿-40亿元，同比增长约55%-67%；追溯调整后增加约33亿-40亿元，同比增长55%-67%。

中国中免在公告中表示，报告期内，公司根据既定发展战略，继续聚焦免税主业，强化精细化管理与核心能力提升，狠抓海南离岛免税市场，使得离岛免税业务同比实现大幅增长。