“人人为我，我为人人”，简短一句话，对共享经济进行了准确概括。共享经济的本质是通过整合闲置资源并以较低的价格来提供相应的产品和服务。为供给方带来特定时间内的经济收入，也为需求方在不直接拥有闲置资源所有权的同时，通过租借等一系列共享方式使用闲置资源。共享经济使闲置资源最大程度利用，激发闲置资源利用率。让社会成员以各自不同的方式付出、收益公平的享有使用资源，共同获得经济红利，实现双赢。
但是，我们在享受共享经济带来便利的同时，伴随而来的使一系列的文明问题。狄更斯说：“这是一个最好的时代，这也是一个最坏的时代”。今年来，我国新能源政策持续稳步推进，新能源汽车产业规模持续扩大，产业链不断延伸到共享充电、共享电动车、自行车中，有效降低了汽车所产生的能耗和尾气所带来的环境污染问题。新能源产业发展已经成为一个全球共识。但是，有历史经验证明，尽管新能源在技术上颠覆了传统以往的模式，以电动、智能、网联化为代表的新技术力量在新能源汽车行业打开新一轮跨越式发展空间的同时，有该产业带来的社会文明问题也随之衍生。如过多的新能源共享汽车造成交通拥堵，影响居民生活质量；充电桩车位长时间被燃油车占位，影响邻里关系；甚至一系列不透明收费、工作人员态度冷漠等文明问题现象，都在警示我们，勿在享受共享经济红利的同时，忽略社会文明进步。
社会文明为共享经济发展打造坚实基础。共享经济作为人们自觉以不同的方式付出受益，强调的是自觉。当自觉意识消退甚至消失时，共享经济也与之不复存在。当前，我国致力于建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，对于电动汽车充电基础设施建设的指导意见中指出，要在2020年完成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。为积极相应国家政策号召，公共辅助充电桩大受欢迎。但是，通过记者实地调查发现，充电桩位置偏僻、车位随意占用，占用车位者无视警示标语，当作摆设等一系列问题，影响了使用者对共享经济的热情和信心。为此，我们应该加强引导宣传，提高居民文明意识，让社会文明助推共享经济发展。
共享经济，文明共担。共享经济作为城市转型升级中的重要机遇，我们在享受便利并抓住机遇的同时，不忘文明。在推动共享经济企业向更高层次滚动发展时，不忘文明。
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